公交车事故责任划分及处理
《道路交通安全法》和《民法典》相关规定，公交车事故责任认定需要综合考量驾驶员行为、车辆状况、道路环境等多重因素。核心原则是过错责任原则——谁有过错谁承担责任。公交公司作为运营主体需承担无过错责任，即使驾驶员无过失，乘客仍可主张合理赔偿。若事故由第三方引发，责任方涉及其他车辆驾驶员或道路管理单位。
真实案例告诉你责任怎么分
去年某市发生的典型案例：公交车进站时与变道电动车相撞。交警查看监控后发现电动车违规变道负主责，但公交司机未保持安全车距需承担次责。这个案例告诉我们，看似强势的公交车不一定全责，要看各方是否存在违法行为。
再早高峰常见的急刹车导致乘客摔伤事故。若因司机操作不当（如急刹玩手机）造成，公交公司全责；若是为避让突然横穿马路的行人，判定行人主责，公交公司仍需承担部分赔偿责任。这种无责也要赔的特殊规定，正是基于对乘客的特殊保护。
事故处理全流程指南
第一步：立即停车保护现场，拨打122报警和120急救。记得开启车辆双闪灯，在车后50米放置警示牌。有伤员时切忌随意移动，除非存在爆炸等二次伤害风险。
第二步：配合交警调查取证。现在公交车都装有多个监控摄像头，这些影像资料是定责关键证据。乘客也要保留车票、医疗票据等证明材料。
第三步：收到事故认定书后，可先与公交公司协商赔偿。协商不成可申请人民调解，才考虑诉讼。特别提醒：人身伤害赔偿的诉讼时效是1年，别错过维权时机。
赔偿标准怎么算
以常见的乘客摔伤为例，赔偿项目包括：医疗费（凭票据实报实销）、误工费（需单位出具收入证明）、护理费（按当地护工标准）、营养费（30-50元/天）等。若构成伤残还需支付伤残赔偿金，十级伤残赔偿上年度城镇居民人均可支配收入×10年×10%。
有个冷知识：就算乘客没买票（如刷敬老卡免费乘车），只要与公交公司形成事实运输合同关系，照样可以主张赔偿。这个法律细节很多人都不清楚。
常见问题解答
问题1：公交车闯红灯出事故怎么划分责任？
答：这种情况下公交司机要负全责。道交法第38条，闯红灯属于严重违法行为，除非能证明存在不可抗力（如刹车突然失灵且有定期检修记录），否则公交公司需承担全部赔偿责任。若事故造成他人伤亡，司机还面临刑事责任。
问题2：乘客自己没扶好导致受伤，能索赔吗？
答：关键看司机是否尽到安全提醒义务。若车辆平稳行驶中乘客因玩手机没扶稳，自担部分责任；但是急刹车等突发情况，即使乘客没扶好，法院仍会判定公交公司承担主要责任。司法实践中常见三七开判决，即乘客自担30%责任。
问题3：雨雪天公交车打滑撞车谁负责？
答：分两种情况处理。公交公司已给车辆安装防滑链、驾驶员降低车速，认定属不可抗力，不承担责任；若未采取必要防滑措施继续正常运营，则需承担过错责任。哈尔滨某公交公司就因雪天未换雪地胎被判赔偿70%损失。
