公交车变道刮蹭谁的责任

《道路交通安全法》第44条,变道车辆必须确保安全且不影响其他车辆正常行驶。公交车变道刮蹭事故中,若公交司机未完成观察、未打转向灯或强行变道,需承担主要甚至全部责任。但若其他车辆存在超速、故意不避让等行为,责任比例会重新划分。法律交警会通过行车记录仪、监控视频和现场痕迹综合判定责任归属。

公交车变道事故的三大真相

你以为公交车有特权?实际上公交变道必须遵守一灯二镜三方向原则。去年某市就发生过典型案例:公交车连续变道未观察后车,剐蹭私家车后被判全责。司机老张吐槽:车身长盲区大,但这不是免责理由。特别提醒:遇到公交车打着转向灯缓慢切入时,后车有义务合理避让,但若公交突然生挤,后车无避让条件则不担责。

这些情况你不知道

早晚高峰的霸王变道最易出事!监控显示,75%的公交变道事故发生在上午7-9点。有个冷知识:公交车压线行驶时发生刮蹭,责任判定会考虑压线时长。视频拍到公交已压线5秒未完成变道,被认定危险驾驶。而遇到公交专用道虚线变道,私家车不让行也要负次责。真实案例:李女士因在公交专用道超车时发生刮蹭,最终被判30%责任。

遇到事故怎么办?记住这5步

第一步别懵!立即打开双闪,摆放三角牌(城市道路50米,高速150米)。第二步手机拍全景视频,重点拍车轮位置、道路标线和碰撞痕迹。第三步一定要报警,公交公司有专门的事故处理小组。第四步留存证据:公交司机的姓名工号、目击者联系方式。第五步别私了!有位车主收了500元私了费,后来发现修车要2000元只能自认倒霉。

常见问题解答

1. 公交车突然变道导致剐蹭,后车完全没责任吗?

不一定!后车存在超速(超过该路段限速)、玩手机未及时制动等情况,要承担次要责任。曾有判例显示后车超速20%,最终承担30%责任。

公交车变道刮蹭谁的责任

2. 公交车已经打转向灯了,后车加速不让行怎么办?

这种情况后车负主责!法律规定看到前车转向灯亮起3秒后,后车应减速让行。去年杭州判决的案例中,私家车在公交打灯后故意加速,最终承担70%责任。

3. 雨天路滑时发生变道刮蹭,责任判定会不同吗?

天气会影响责任比例!公交因雨天未保持安全车距强行变道,责任加重。但若私家车未开启雨刮、雾灯导致能见度差,也分摊责任。建议雨天行车保持4倍安全距离。

4. 公交车压线行驶发生刮蹭怎么算?

关键看压线时长!监控显示压线超过5秒未完成变道,认定公交全责。若只是短暂压线(3秒内)被后车追尾,判定后车未保持安全距离。

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起诉
7日内审查
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开庭审理
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启动二审程序
不上诉
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结案