单车事故责任认定书
《道路交通安全法》第七十六条规定，单车事故责任认定书是由公安机关交通管理部门对交通事故中当事人的责任进行划分的法律文书。所谓单车事故，指事故中仅有一方车辆（如汽车、电动车、自行车等）参与且未造成第三方直接损失的情形。车辆撞树、翻入沟渠、撞护栏等情况都属于典型单车事故。这份认定书不仅是保险理赔的关键凭证，更是当事人主张权利或承担义务的法定依据。
单车事故处理全流程详解
老王上周开车回老家，雨天路滑撞上了高速护栏。他第一时间打开双闪，在车后150米放了三角警示牌，用手机多角度拍摄了车辆位置、碰撞痕迹、道路标线等关键证据。交警到场后，老王的行车记录仪视频成了重要证据，最终3天内拿到了无争议的责任认定书。
这个案例告诉我们：
1. 现场保护要做到双闪+警示牌+撤离安全区三步走
2. 取证要包括远景（环境定位）、中景（车辆状态）、近景（碰撞细节）
3. 行车记录仪视频要及时导出，避免循环覆盖
4. 特别要拍摄路面标线、交通标志等环境证据
90%车主都会踩的三大误区
误区一：单方事故不用报警：去年杭州某车主自撞隔离带后未报警，结果市政部门索赔时因缺少认定书导致保险公司拒赔。
误区二：自己全责不用较真：深圳张女士车辆侧翻后未仔细核对认定书描述，结果发现写着驾驶员操作不当导致次年保费上浮30%。
误区三：小事故不用留证据：郑州外卖骑手撞路灯后直接离开，三天后收到市政5万元赔偿通知时已无法自证。
认定书背后的法律博弈
成都中院判例显示，某车主因认定书中未确保安全驾驶的认定，在起诉道路管理方时被判定承担60%责任。律师建议收到认定书后要重点看三个部分：
1. 事实描述是否与实际情况完全相符
2. 责任划分是否注明全部责任
3. 是否有附加说明（如道路缺陷、动物闯入等）
若对认定有异议，切记在收到文书3个工作日内申请复核，超期将丧失救济权利。
常见问题解答
问题1：单车事故必须自己全责吗？
不一定！若事故因道路坑洼、信号灯故障等第三方因素导致，可以申请补充责任认定。南京就出现过因窨井盖缺失导致单车事故，最终市政部门承担主要责任的案例。
问题2：电动车单车事故如何处理？
处理流程与机动车相同，但要两点：
1. 超标电动车被鉴定为机动车影响责任认定
2. 是共享单车事故，需在15分钟内联系平台报备
去年上海就发生过骑共享电动车摔伤，因未及时报备导致难以维权的案例。
问题3：认定书丢失怎么办？
可携带身份证到出具文书的交警队申请补办，需缴纳20元工本费。现在部分地区已开通电子版下载服务，建议收到认定书后立即扫描存档。
问题4：对认定结果不服怎么办？
法律赋予3个工作日的复核期，需准备新证据（如监控视频、专业鉴定报告等）向上一级交管部门申请。但据统计，仅有7%的复核申请会改变原认定结果，关键是要有推翻性证据。
问题5：单车事故会影响次年保费吗？
最新车险改革政策，单车事故出险1次保费上浮10-30%，但若维修费低于保费上浮金额（为保费的2.5倍），建议私了更划算。保费5000元的车辆，维修费低于12500元可不走保险。
