前车变道未完成后车超车刮蹭
《道路交通安全法实施条例》第四十四条，变道车辆不得影响相关车道内行驶车辆的正常通行。前车在未完成变道时（车身未完全进入车道或未保持安全距离），后车因强行超车发生刮蹭，责任判定会偏向变道的前车。但要！后车存在加速别车、未保持安全距离等行为，也承担部分甚至全部责任，要看交警对现场痕迹、行车记录仪等证据的判定。
变道刮蹭背后的潜规则
开过车的都知道，变道时最怕遇到半路杀出个程咬金。老王上个月就遇到这么个事：他打转向灯准备变道，后视镜里看着后车还有20米距离，结果刚转方向盘子，后车突然加速嗖地冲上来，两车后视镜直接来了个亲密接触。交警调了记录仪发现，老王变道时后车有明显加速行为，结果判了个五五开责任。
这种情况就像跳交谊舞——得讲究个你进我退。很多司机不知道，变道是否完成不是看方向盘打了多少，而是看四个轮子有没有完全进入目标车道。就像吃火锅涮毛肚，七上八下可不算熟，得完全沉下去才行。
这些场景最容易擦枪走火
1. 高速出口鬼探头：前车快到出口突然连续变道，后车在快车道来不及减速
2. 红绿灯前抢位大战：大家都在排队，前车突然想插队变道
3. 拥堵路段蛇形走位：前车频繁变道找空档，结果卡在车道中间
4. 夜间行车灯光陷阱：前车没打转向灯突然变道，后车视线不清
记得去年有个案例特别典型：前车在实线区域开始变道，后车觉得对方违规就硬怼上去。结果交警说虽然前车实线变道违法，但后车故意碰撞也要担责，保险都不赔！
老司机教你避险三招
第一招：变道前先望闻问切。后视镜看三次——内后视镜看整体车流，左/右后视镜看目标车道，扭头看盲区，整套动作要像检查牙缝一样仔细。
第二招：遇到前车骑线行驶，千万别当愣头青。这时候要像对待醉汉一样保持安全距离，要么减速让行，要么找准机会快速通过，别在危险区域多停留。
第三招：安装行车记录仪比买保险还重要！现在有些记录仪能记录方向盘转向角度，关键时刻能证明你是不是在正常行驶。上次有个哥们就是靠这个证据，把主责变成了次责。
常见问题答疑
前车变道一半被撞，后车说自己正常行驶怎么办？
这种情况关键看三点：前车是否提前打灯、变道是否必要、后车是否有避让条件。在高速上，前车为躲避障碍物紧急变道，后车就需要承担更多义务。建议保存好行车记录，报警时重点说明对方变道时的车速和位置。
后车说自己根本刹不住，这理由成立吗？
法律上有个合理反应时间概念。在限速60的路上，两车相距15米，按正常刹车距离是够的。但后车开到80，那刹不住就是自己的锅。交警会刹车痕迹计算实际车速，想蒙混过关可不容易。
双方都说对方全责怎么办？
这时候千万别私了！立即报警并要求调取监控。有个冷知识：很多城市的高清摄像头能拍到转向灯状态。去年深圳就有个案例，靠路口摄像头拍到的转向灯闪烁频率，成功还原了事故真相。
保险理赔要哪些坑？
重点看事故认定书上的责任比例描述。写前车未确保安全变道，那对方保险公司要赔大头。但写后车未保持安全距离，自己的车损险就要动用了。切记在交警出具认定前，别随便在保险公司文件上签字。
