四轮电动车跟机动车碰撞责任

发生四轮电动车与机动车碰撞事故时，责任划分要看车辆属性。《道路交通安全法》，最高时速超过25km/h、整备质量超55kg的四轮电动车会被认定为机动车。这类车辆若未悬挂正式牌照、驾驶员无驾驶证，将承担主要甚至全部责任。若四轮电动车符合非机动车标准（有3C认证、脚踏骑行功能），则按非机动车与机动车事故处理，《民法典》第1208条，机动车一方需承担更高赔偿责任。

真实案例告诉你：四轮电动车出事有多麻烦

去年杭州就发生过一起典型案例。张大爷开着无牌四轮电动车左转时，被直行的出租车撞上。交警调查后发现：1. 这辆电动车实际时速达40km/h 2. 车辆没有3C认证 3. 张大爷无驾驶证。最终判定张大爷全责，还要赔偿出租车2万元修理费。更惨的是，因为车辆没买保险，所有费用都得自掏腰包。

现在很多商家打着老年代步车的旗号卖四轮电动车，实际上这些车既上不了牌又买不了保险。一旦出事，驾驶员不仅要面临高额赔偿，还因无证驾驶被拘留。去年全国统计数据显示，涉及四轮电动车的交通事故中，78%的责任方都是电动车驾驶员。

这5种常见碰撞情形责任大不同

1. 路口抢黄灯相撞：后进入路口的车担主责。机动车黄灯亮起时加速通过，撞上同样抢行的电动车，机动车责任更大。

2. 电动车违规载货：要是因为货物遮挡视线引发事故，电动车至少要担30%责任。曾有个案例，王阿姨用电动车拉衣柜，结果遮挡后视镜导致变道事故，被判承担40%责任。

3. 机动车开门杀：这种情况机动车全责没商量。但要电动车当时超速行驶，会减轻机动车责任比例。

4. 夜间无灯事故：电动车没开车灯被追尾，要承担次要责任。去年郑州法院就判过这类案例，电动车担责20%。

5. 混行车道刮蹭：没有明确车道线的情况下，判机动车主责。但要是电动车突然变道，责任五五开。

必须知道的4个维权关键点

第一时报警：哪怕只是小刮蹭也别私了。去年有车主私下赔了2000元，结果对方第二天报警说肇事逃逸，有理说不清。

全方位取证：除了拍车辆位置，还要路面标线、刹车痕、周边商铺摄像头。有个聪明司机当场录下对方承认违规的语音，成为关键证据。

别信快速理赔陷阱：有修理厂会忽悠你先签字，结果把定损金额做高。建议全程跟着保险公司查勘员走。

伤残鉴定要趁早：伤者超过60天再做鉴定，对方不认结果。最好在出院时就让医院出具诊断证明书。

常见问题解答

Q1：四轮电动车需要驾驶证吗？

车辆被认定为机动车，必须持C2以上驾照。新规明确：无证驾驶这类电动车，将面临200-2000元罚款并可拘留15天。

Q2：被机动车撞了怎么索赔？

先报警定责，再凭认定书找对方保险公司。赔偿项目包括医疗费、误工费（需单位盖章的收入证明）、车辆损失等。若对方耍赖，可直接起诉车主和保险公司。

Q3：责任五五开还要赔钱吗？

要的！总损失10万元，双方各承担5万。但交强险有个特殊条款：机动车方即便无责，也要在1.8万元限额内赔偿对方人身损失。

Q4：电动车没保险怎么办？

建议购买非机动车第三者责任险，年费80-300元不等。若已出事，只能自己承担赔偿责任。实在无力支付，可申请分期赔付或调解减免。

Q5：私下签了协议能反悔吗？

有三大情况可以：1. 存在重大误解（如不知道骨折要二次手术）2. 赔偿显失公平（如只赔了实际损失的1/3）3. 对方采取胁迫手段。但需要提供医院证明、费用清单等新证据。