机动车碰电动车怎样分责任
《道路交通安全法》第七十六条，机动车与非机动车驾驶人之间发生事故，由交强险在限额内赔偿。超出部分按过错原则划分责任：电动车方有过错的适当减轻机动车责任，机动车无过错的最多承担10%赔偿责任。这里有个关键点——电动车是否超标。时速超过25km/h或重量超过55kg的会被认定为机动车，事故将按机动车之间的事故处理，直接影响责任比例。
路口撞车三大典型案例
老张开着小轿车右转弯，突然窜出辆外卖电动车。交警调监控发现电动车闯红灯，判老张30%责任。为啥机动车总要背锅？因为法律规定了优者负担原则，机动车作为强势方需承担更高义务。
上周亲眼见着个糟心事：王姐开车等红灯被电动车追尾，对方摔骨折。交警来了先看两车接触点，发现电动车刹车痕长达5米，认定电动车全责。这种后车追尾的情况，责任判定其实和普通追尾事故一样。
最坑的是那种鬼探头事故。李师傅在双向四车道正常行驶，隔离带突然冲出电动车。这种情况司机没超速且及时刹车，只需承担次责甚至无责。关键要看行车记录仪和刹车痕迹。
责任划分五大黄金法则
交警到现场先做三件事：量刹车痕、查监控、问证人。去年处理过个案子，电动车主张自己直行被右转汽车撞，结果行车记录仪显示电动车在机动车道逆行，直接逆转责任比例。
责任认定书可不是最终判决！上个月有个当事人，收到认定书后三天内申请复核，提交了新找到的便利店监控，成功把主责改成了次责。记住这个维权黄金期。
私下和解就像走钢丝。去年有司机赔了5000块私了，结果对方第二天报警说肇事逃逸。真要私了务必签书面协议，最好用手机录像留证。
你问我答环节
问题1：电动车闯红灯被撞，机动车要负责吗？
这种情况机动车承担次责。去年杭州中院判例显示，电动车闯红灯承担主责，但因机动车未观察，仍需承担30%赔偿责任。法律依据是《道路交通安全法》第62条。
问题2：没碰到电动车但对方摔倒，要担责吗？
这就是典型的无接触事故。机动车存在突然变道、鸣笛等惊吓行为，经鉴定存在因果关系就需要担责。建议安装行车记录仪，关键时刻能自证清白。
问题3：电动车超标会影响责任划分吗？
绝对会！上海曾有个案子，超标电动车被鉴定为机动车，驾驶人无证驾驶，最终被判承担70%责任。遇到事故先让交警做车辆属性鉴定。
问题4：责任认定书不认怎么办？
别慌！收到认定书3个工作日内，可以向上一级交警部门申请复核。需要准备新证据，新发现的监控录像、证人证言等。去年苏州有人靠这个方法成功翻案。
问题5：私了后对方反悔怎么办？
关键看有没有签书面协议。《交通事故处理程序规定》第21条，书面协议具有法律效力。只是口头约定，建议立即报警补办手续，避免被讹诈。
