主干道停车追尾谁的责任
《道路交通安全法》第七十六条规定，同车道行驶的后车未与前车保持安全距离导致追尾的，后车承担全部责任。但！前车存在违法停车行为，在禁止停车的主干道无故停车，前车驾驶员要承担30%-50%的责任。这种责任三七开的判罚在近年实际案例中越来越常见。
一、马路上停车被撞真不一定是后车全责
很多司机都以为追尾必是后车全责，这个认知早该更新了。去年南京就发生过典型案例：一辆网约车在长江路主干道突然停车接单，后方货车刹车不及撞上。交警查看监控后认定，前车在禁止停车路段违法停车承担40%责任，后车未保持安全距离承担60%。
关键要看两个要素：停车是否合法？是否采取警示措施？前车在禁停路段停车，没打双闪也没放警示牌，就像个马路陷阱，后车司机即便保持正常车距也反应不及。这种情况下，交警会采用责任分摊的判定方式。
二、这些情况最容易引发责任争议
1. 网约车突然刹停接单：去年北京朝阳法院判决的案例显示，滴滴司机在中间车道急停导致后车追尾，法院判前车承担35%责任
2. 故障车未规范处置：车主老王的车在环城路抛锚，只打开双闪没放三角牌，结果被追尾。交警认定老王未完全履行警示义务，承担20%责任
3. 夜间停车不开灯：去年深圳宝安的事故中，前车夜间熄火停在行车道且未开任何灯光，最终被认定承担40%责任
三、遇到事故千万别做这3件傻事
1. 不要自行移车：有位车主把车挪到路边导致现场破坏，结果行车记录仪刚好没电，被判全责
2. 别急着认错：有司机下车就说不好意思我没，这句话被对方录音作为证据
3. 记得拍全景照片：要包含地面标线、周边交通标志，有位车主只拍了碰撞部位，结果漏拍了旁边的禁停标志
常见问题解答
前车突然故障停车被追尾要负责吗？
车辆确实突发故障，且驾驶员按规定开启双闪、放置警示牌（普通道路50米外，高速150米外），无需担责。但未采取规范警示措施，要承担部分责任。
夜间停车被追尾责任更大吗？
是的！《道路交通安全法实施条例》第六十条，夜间必须开启示廓灯和后位灯。郑州中院判决的案例显示，夜间停车未开车灯被判承担45%责任。
网约车临时停车上下客怎么认定？
在允许即停即走区域且停车不超过30秒，不担责。但在禁止停车区域停车，哪怕只是暂停接单，都要承担相应责任。建议乘客上下车尽量靠边停。
停车时开着双闪就能免责吗？
不完全！双闪不能替代警示标志。今年杭州萧山的事故判决显示，仅开双闪未放置三角牌，被认定承担25%责任。双闪+三角牌才是完整警示。
后车司机玩手机导致追尾怎么算？
这种情况后车要承担主要责任，但前车存在违法停车行为，仍分摊责任。去年苏州的判决案例中，前车违法停车担责30%，后车玩手机担责70%。
