变道被追尾谁的责任
《道路交通安全法》第43条和90条规定，变道车辆必须确保不妨碍车道内正常行驶的车辆。变道过程中被后车追尾，变道车辆要承担主要甚至全部责任。但特殊情况下，后车存在超速、分心驾驶等违法行为，责任划分会发生变化。交警在事故认定时主要看三点：变道是否完成、是否有足够安全距离、双方是否存在交通违法。
变道被追尾的5大真相
很多司机以为被追尾就是后车全责，这个认知坑过不少人！去年杭州有位司机刚变道就被追尾，行车记录仪显示他打了转向灯，却被判全责，气得他当场打电话找律师。其实真相是：
1. 变道车只要压线就算未完成变道，这时候被撞就是全责
2. 变道后车身完全进入车道但未保持安全距离，发生追尾也要担责
3. 夜间变道不打转向灯，责任比例上升到80%
4. 高速路上突然变道，后车就算超速也难逃主责
5. 前车紧急刹车导致的追尾，责任认定完全不同
不同场景下的责任划分
场景一：高速强行变道
去年沪昆高速上有辆奥迪强行变道，后车躲避不及撞上护栏。交警调取监控发现奥迪车变道时距后车仅30米（时速120km/h安全距离需200米），最终奥迪车主全责还被吊销驾照。
场景二：加塞式变道
早晚高峰最常见的情况。北京朝阳法院曾判决一起加塞被追尾案件，前车虽已进入车道，但因变道时未观察后视镜，被判70%责任。后车因未及时减速担30%责任。
场景三：连续变道
上海某高架桥上，特斯拉连跨两车道引发事故。行车记录仪显示其变道动作持续5秒，最终承担90%责任。交警提醒：每次变道后应行驶3秒以上再继续变道。
老司机保命指南
1. 变道前看三次后视镜：左/右后视镜+侧方盲区
2. 保持3秒车距：变道后与前车保持3秒行驶距离
3. 转向灯使用秘诀：提前5秒打灯，完成变道后手动关闭
4. 遇到大车要警惕：货车盲区大，变道需额外预留50米距离
5. 雨天变道技巧：车速降低30%，转向幅度减半
常见问题解答
Q1：变道完成3秒后被追尾谁的责任？
A：若已完全进入车道并正常行驶，后车未保持安全距离需负全责。但需提供行车记录仪证明变道已完成。
Q2：对方强行加塞导致追尾怎么办？
A：立即报警并保存行车记录仪视频。《事故处理程序规定》第60条，违法变道方担主责，但若后车有超速等行为需共同担责。
Q3：没有监控的路口如何自证清白？
A：第一时间拍摄现场照片（包含道路标线、车辆位置、刹车痕迹），寻找目击证人。手机地图定位截图也有辅助证明作用。
Q4：后车超速会影响责任认定吗？
A：会！去年深圳就有案例，前车变道被时速140km的后车追尾，最终前车担60%，后车因超速担40%。超速行驶属于重大过错。
