在高速上前车急刹后车追尾谁的责任
《道路交通安全法》第四十三条规定，同车道行驶的机动车应当与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离。在高速公路场景中，前车因突发情况急刹导致后车追尾，90%的情况都是后车全责。但若前车存在故意急刹、无正当理由急停（如碰瓷）等情形，责任认定将发生根本性变化。浙江某高速上就发生过前车为躲避测速而急刹导致连环追尾，最终前车被认定承担主要责任的特殊案例。
血淋淋的案例告诉你追尾真相
去年国庆假期，张先生带着全家自驾游，在高速上以110km/h跟车时，前车突然毫无征兆急刹。虽然张先生立即踩死刹车，但还是撞上了前车后备箱。交警调取行车记录仪发现：前车驾驶员竟然是在低头捡手机！最终认定前车承担70%责任，张先生因未保持足够安全距离承担30%责任。这个案例告诉我们，责任认定远比我们想象的复杂。
交警判责时最看重的三大细节
第一看刹车灯！前车刹车灯不亮导致后车无法判断，责任三七开。第二看刹车痕迹，紧急制动时ABS留下的断断续续痕迹，和普通刹车的连续痕迹完全不同。第三看路面环境，雨天、雾天的安全距离要额外增加50%以上。记得去年有个案例，前车在积水路面急刹导致水雾遮挡视线，责任五五分了。
跟车就像谈恋爱，距离产生美
老司机都懂三秒法则：当前车经过某个标志物时，自己至少3秒后才能到达该位置。但在120km/h时速下，这个距离相当于100米！实测数据显示，绝大多数司机跟车距离不足50米。教你个绝招：看到前车刹车灯亮，立即跟着轻点刹车，这样既提醒后车，又给自己留足反应时间。
行车记录仪就是你的救命稻草
去年处理过一起纠纷，前车声称自己正常行驶，后车的记录仪却拍到前车连续变道后急刹。最终通过逐帧分析视频，发现前车存在斗气驾驶行为。现在新型记录仪还能记录GPS定位、瞬时速度、G值变化，这些数据在责任认定时就是铁证。记得要定期检查存储卡，别等出事才发现没录上！
常见问题解答
前车急刹导致追尾，对方一定无责吗？
不一定！前车存在故意急刹、违规停车、刹车灯损坏等情况，承担部分甚至全部责任。关键要看急刹是否属于合理避险行为。
如何证明前车是恶意急刹？
需要完整视频证据链：记录前车长时间低速行驶、频繁无故刹车、变道后立即急刹等异常行为。现在很多导航APP都有实时路况功能，可以辅助证明前方并无障碍物。
事故发生后第一件事该做什么？
立即开启双闪，在确保安全情况下拍摄五角度现场照片（前后左右+碰撞特写），迅速将车移至应急车道。切记不要站在行车道上理论，每年引发的二次事故多达数百起。
保险理赔要哪些坑？
特别不计免赔条款！是后车全责，交强险最高只赔2000元财产损失。建议购买至少200万三者险，很多案例中豪车维修费动辄几十万。去年有起追尾劳斯莱斯案件，后车因只买了50万三者险差点倾家荡产。
