汽车靠边停车电动车追尾谁的责任
《道路交通安全法》第五十二条和第七十六条规定，汽车靠边停车时已按规定开启危险报警闪光灯、在车后设置警示标志，且停车位置未占用非机动车道，电动车追尾由后车（电动车）承担主要责任。但汽车存在违规停车（如禁停区停车、未打双闪）、突然变道靠边等情形，则承担部分或全部责任。实践中交警会重点核查三点：汽车是否规范停车、电动车是否保持安全距离、是否存在其他违规行为。
真实案例告诉你：责任划分远比想象中复杂
去年杭州发生过一起典型案例：张先生开双闪靠边等人，外卖电动车以40km/h速度追尾。监控显示电动车全程低头看手机导航。最终交警判定电动车全责，理由是汽车合规停放，而电动车未尽观察义务。但另一起案例中，李女士在公交站台临时停车接人，未打双闪导致快递三轮车追尾，法院判决双方各担50%责任——汽车违法停车要担责，三轮车超速也要担责。
特别要的是夜间情形。去年郑州王师傅的经历就很有代表性：他因车辆故障靠边停车，虽然打了双闪但警示牌放在10米外（按规定应50-100米）。结果电动车撞上后，交警认定王师傅未规范设置警示标志，需承担30%责任。这类细节成为责任认定的关键。
遇到事故别慌张！教你正确处理三步走
第一步立即打开双闪，在车后50-100米放三角牌，有人员受伤先打120。第二步用手机多角度拍摄现场照片，特别拍摄刹车痕迹、车辆位置、交通标线。第三步即使对方主动认责也别轻易私了，去年上海就发生过私了后伤者反悔起诉的案例。建议立即报警并通知保险公司，交警出具的《事故认定书》才是理赔核心依据。
5个常见问题答疑
1. 临时停车下客被追尾要负责吗？
关键看是否合规：在允许临时停车的区域，司机提前打转向灯缓慢靠边，乘客从右侧下车，这种情况下被追尾无责。但若在黄色实线区停车或突然急刹靠边，至少要承担次要责任。
2. 电动车超速会影响责任认定吗？
当然会！新国标电动车限速25km/h，超速行驶会被认定为过错。去年苏州的判决案例显示，原本汽车违停应担主责，但因电动车实测速度达38km/h，最终责任比例调整为7:3。
3. 夜间停车没开双闪怎么处理？
这种情况大概率要担责。法律规定夜间或低能见度情况下，必须开启示廓灯和后位灯。曾有案例显示，仅开车内照明灯未开双闪，被认定存在30%过错。
4. 非机动车道停车被追尾怎么办？
这种情况汽车全责没商量！《道交法实施条例》第六十三条明确规定，机动车不得在非机动车道停车。曾有车主在非机动车道停车买水果被追尾，不仅要承担事故全责，还被另处罚款200元。
5. 签了私了协议还能反悔吗？
分两种情况：协议明确写明一次性了结放弃追偿权等条款，原则上不能反悔。但若存在重大误解或赔偿金额明显低于实际损失（如后续发现骨折），可起诉撤销协议。建议任何私了都要书面记录并拍摄身份证件。
