右转被直行电动车撞谁的责任
《道路交通安全法实施条例》第五十二条，转弯车辆应当让直行车辆先行。在绝大多数情况下，右转车辆与直行电动车发生碰撞时，右转机动车驾驶员需承担主要或全部责任。但若电动车存在超速（超过15km/h）、闯红灯等违法行为，责任认定将双方过错程度重新划分。交警还会结合行车记录仪、路口监控等证据综合判断。
为什么每次都是汽车背锅？真实案例告诉你真相
上周刚处理过一个典型事故：王先生在商场停车场右转时，被时速30km的电动车撞上右后车门。虽然电动车驾驶员膝盖擦伤，但交警调取监控后发现，该电动车不仅超速还在斑马线抢行，最终判定双方同等责任。
其实责任划分就像做数学题，要算过错比例：
1. 右转车未提前打转向灯-扣30分
2. 未观察后视镜盲区-再扣30分
3. 电动车超速行驶-加40分
总分相加，责任比例就出来了。有个冷知识：70%的事故发生在转弯后3秒内，这时候车辆A柱盲区能藏下一辆电动三轮！
老司机教你5招保命操作
1. 右转前3秒开启扫雷模式：先看后视镜，再摆头看盲区，瞄眼电动车道
2. 控制车速在10km/h以内，给反应留足2秒缓冲
3. 使用二次停车法：先在停止线停一次，往前蹭半米再观察
4. 晚上记得降车窗，用耳朵听电动车的滋滋声
5. 碰到鬼探头，宁可被后车滴滴也别抢那1秒钟
常见问题解答
Q1：电动车超速了还要我负责？
答：鉴定电动车确实超速，责任比例会调整。原本你全责，变成主责。但别高兴太早，需要专业机构出具速度鉴定报告，手机导航显示的速度交警可不认。
Q2：我打了转向灯还要担责？
答：转向灯不是免责金牌！就像你按门铃不等主人开门就闯进去，提前打灯只是尽到告知义务，关键要看有没有实质避让动作。曾有案例司机提前10秒打灯仍被判全责，因为根本没减速观察。
Q3：电动车走机动车道怎么算？
答：这种情况责任最少对半开。去年郑州中院判例显示，电动车违规上机动车道自身要担30%-50%责任。但！事故发生在非机动车道延伸的右转道上，汽车依然要负主责。
Q4：我右转都完成车身摆正了被追尾呢？
答：这个剧情反转！已完成转弯进入直行状态，后车未保持安全距离追尾，是电动车全责。关键看碰撞位置：右侧车门-你责任，后备箱-对方责任。
