右转撞到逆行电动车谁的责任

《道路交通安全法》第三十五条和第五十七条,逆行电动车必须承担主要以上责任。但责任划分要看三个关键点:1.车辆是否完成进入转弯车道 2.双方是否违反信号灯 3.是否存在观察不当。汽车已经完成转向进入直行车道,电动车逆向撞上汽车侧后方,电动车要负全责;若汽车在转弯过程中与逆行电动车相撞,会判电动车主责、汽车次责。

右转撞到逆行电动车谁的责任

真实事故告诉你责任怎么分

去年在杭州庆春路就发生过典型案例。张先生驾驶SUV右转时,与逆向驶来的外卖电动车相撞。行车记录仪显示:电动车在非机动车道逆行且超速,汽车转弯时已提前打灯减速。最终交警认定外卖员承担80%责任,汽车因未完全确认路况承担20%责任。这个判罚引发网友热议,有人觉得汽车太冤,但法律就是这样——汽车作为强势交通参与者,需要承担更高义务。

遇到事故牢记三个救命步骤

第一步马上打开双闪,在车后50米放三角架,别学我朋友老李,去年出事只顾着吵架,结果引发二次事故。第二步立即报警并报保险,千万别私了!去年有个司机赔了逆行电动车500块,结果对方三天后说骨折又要了2万。第三步用手机拍全证据:刹车痕位置、车辆最终停止位置、交通标志标线,特别是要拍到电动车行进方向,这些在责任认定时都是关键证据。

常见问题一:没有红绿灯的路口怎么定责?

这种情况最头疼!去年苏州工业园区事故就是典型。汽车右转时撞上逆行的电动车,路口没有信号灯。判罚是电动车主责,汽车次责。交警解释:电动车逆行是主因,但汽车在无信号灯路口转弯时,应该停车观察。所以记住,遇到没有信号灯的路口,一定要停够3秒再转,别以为慢慢滑行就行,监控拍到没完全停止都被判责。

常见问题二:电动车超标算机动车怎么办?

这个问题够狠!对方电动车时速超过25km/h、重量超55kg,就会被鉴定为机动车。去年上海虹桥的案子就是这样反转的。原本电动车逆行主责,鉴定为机动车后,因为无牌无证,汽车只承担30%责任。所以事故发生后,一定要要求对电动车进行鉴定,别吃哑巴亏。不过要超标电动车鉴定需要自费,大概2000元左右,赔偿金额大才划算。

常见问题三:双方都违法怎么处理?

我表弟就吃过这个亏!他右转时压了实线,撞上逆行的电动车。交警判他压实线次责,电动车逆行主责。法律上这叫过错相抵,就算对方违法更严重,自己的违法行为也要承担相应责任。所以千万别觉得自己占理就疏忽,压实线、不打转向灯这些小毛病,在事故中都会成为减分项。记住:路权不是免罪金牌,遵守交规才是王道。

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起诉
7日内审查
符合立案条件,7日内缴纳诉讼费
法院受理并立案
提前三天通知当事人,公开审理的提前三天进行公告
开庭审理
(简易程序三个月内审结),普通程序6个月内审结
宣布开庭 > 法庭调查 > 举证质证 > 法庭辩论 > 法庭调解
调解协议
达成调解协议,双方签收后生效
未达成调解协议
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公诉
7日内审查
一审庭审
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一审宣判
提前3天通知当事人,公开审理的提前3天进行公告
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确有错误,抗诉
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不抗诉
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5日内
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15日内
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开庭审理
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上诉
收到上诉状之日起10日内提交书面答辩状
启动二审程序
不上诉
判决、裁定生效
结案