右转弯和电动车相撞谁的责任
《道路交通安全法》第三十八条和第五十七条，机动车右转时必须让直行车辆和行人优先通行。若电动车在非机动车道正常行驶且未闯红灯，右转车辆未礼让导致碰撞，机动车驾驶员需承担主要甚至全部责任。但电动车存在逆行、超速、闯红灯等违法行为，责任比例会双方过错程度重新划分。
血淋淋的案例告诉你：谁才是马路杀手
去年杭州某路口监控拍下惊险一幕：白色SUV打着右转向灯缓缓转弯，突然一辆载着外卖箱的电动车从车头窜出，两车猛烈碰撞后骑手飞出3米远。交警调取记录发现，电动车在绿灯2秒抢行通过，而汽车司机转弯时只顾看左侧来车。最终判定双方各承担50%责任，司机赔偿医疗费，骑手自担修车费用。
这个案例暴露出三个致命细节：1）司机存在A柱盲区疏忽 2）电动车鬼探头式抢行 3）双方都低估了路口风险。就像交警说的：没有无辜的车轮，只有松懈的安全意识。
5大关键证据决定事故责任书
事故发生后，这5类证据直接影响责任认定：1）行车记录仪视频（特别是转向灯使用情况）2）路口监控画面（记录双方行驶轨迹）3）刹车痕迹长度（判断车速）4）手机定位数据（是否骑行中使用）5）目击证人证词。曾有司机因记录仪显示提前10米打转向灯，成功证明电动车未保持安全距离，最终责任比例调整为3:7。
老司机教你避免转角遇到爱
二十年驾龄的王师傅出三看两慢口诀：1）先看左侧后视镜防直行车 2）转头看右窗确认盲区 3）瞄眼内后视镜；慢打方向、慢给油。特别提醒：雨天要预留3倍安全距离，夜间可闪两下大灯提醒非机动车。
对电动车主的忠告更扎心：别把生命寄托在司机的素质上！建议佩戴醒目标识，经过路口时单手扶把准备刹车，载货宽度别超过车把20厘米。记住：保险杠撞不过汽车铁皮，灵活走位比争分夺秒更重要。
常见问题解答
电动车闯红灯被右转车撞，谁负责？
这种情况下电动车要承担主要责任。《道路交通安全法实施条例》第三十八条，红灯期间进入路口的非机动车属于严重违法。但机动车驾驶员仍需承担10-30%的无过错责任，比例依据是否采取必要避让措施。
右转车辆打转向灯就能免责吗？
完全不是！转向灯只是告知他人行驶意图，不能免除观察义务。曾有案例显示，司机虽然提前打灯但未减速观察，仍需承担70%责任。法律明确规定：开启转向灯后，仍需确保安全才能转向。
没有信号灯的路口怎么认定责任？
依据《道路交通安全法》第四十四条，右侧来车具有优先通行权。电动车从机动车右侧直行，右转车辆必须让行。但若电动车从左侧超车，则会因未靠右行驶承担部分责任。
电动车超速会影响责任划分吗？
会显著改变责任比例。虽然非机动车限速15km/h的规定常被忽视，但超过25km/h就会被认定超速。某地法院判决显示，电动车时速达32km/h时，责任比例会调整为机动车60%、电动车40%。
事故后双方各执一词怎么办？
立即报警并保护现场，用手机拍摄全景照片（包含道路标线、车辆位置、散落物）。记录对方车牌、投保公司，伤者情况需等交警到场处理。切忌私了，曾有案例因现场变动导致无法定责，最终双方都被追究责任。
