电动车左拐被直行车撞谁的责任
《道路交通安全法》第五十一条和第五十二条规定，左转弯车辆必须让直行车辆、行人优先通行。电动车左拐被直行车撞，原则上电动车驾驶员要承担主要甚至全部责任。但责任划分还要看三个关键点：1、事故发生时交通信号灯状态 2、双方是否存在违规行为 3、是否采取合理避险措施。
看懂这5种情形 事故责任一目了然
去年南京的案例特别典型：外卖小哥在绿灯时抢黄灯左转，被闯红灯的私家车撞飞。交警调监控发现双方都有责任，判电动车主责（70%）、汽车次责（30%）。这说明不能只看转弯让直行的简单规则，还要分析：
场景一：有左转箭头灯的路口
绿灯亮时电动车正常左转，被直行车撞上。这种情况直行车100%全责，因为直行车面对的是红灯。
场景二：无专用转向灯的路口
电动车在绿灯时左转，直行车同方向绿灯直行。这时哪怕直行车超速，电动车最少要承担主责，因为转弯必须让直行。
场景三：电动车突然鬼探头
电动车从排队车辆中间突然窜出左转，即便直行车正常行驶，因驾驶员存在观察义务，判双方同等责任。
避免事故的3个保命技巧
1. 学会预判盲区：左转前先把头转向来车方向，确认50米内无车辆再转向
2. 控制转弯节奏：不要猛拧油门，保持15°转向角慢慢切过去
3. 用好反光镜+转向灯：提前30米打转向灯，后视镜观察至少3次
去年杭州交警公布的数据显示，83%的电动车事故发生在左转时。建议安装带广角镜的行车记录仪，关键时刻能自证清白。
事故现场必做的4件事
1. 立即打开双闪，摆放三角警示牌
2. 用手机拍摄全景照片（包含红绿灯、车辆位置、刹车痕）
3. 拨打122报警，等交警出具责任认定书
4. 及时就医检查，24小时内报保险
特别：私了风险大！有人因当时感觉没事，三天后发现骨折，最终自费数万元治疗。
常见问题解答
Q1：电动车被撞但直行车超速，怎么判责？
这种情况会采用过错相抵原则。直行车超速30%，原本电动车全责调整为电动车主责（70%）、直行车次责（30%）。关键看超速是否是事故主因。
Q2：绿灯时电动车左转被撞，为何还要担责？
除非有单独左转箭头灯，普通绿灯左转仍要遵循转弯让直行规则。苏州中院有个判例：绿灯左转电动车被判60%责任，因为未观察直行车辆。
Q3：没有监控的路口如何定责？
交警会通过刹车痕长度计算车速，查看车辆碰撞部位判断行驶轨迹。建议大家手机拍照时重点拍：路面标线、车辆最终停止位置、散落物分布情况。
Q4：电动车载人会影响责任认定吗？
会的！事故因超载导致操控失灵，责任比例上浮10%-20%。特别是载12岁以上乘客，属于明确违规行为。
Q5：直行车故意撞车怎么处理？
这涉嫌危险驾驶罪，应立即报警并保存行车记录仪视频。但实践中要证明对方主观故意较难，建议第一时间锁证车辆EDR数据。
