右转被电动车撞了,怎么认定责任
《道路交通安全法实施条例》第51条，机动车右转时应当让直行车辆、行人优先通行。右转车辆未礼让直行电动车发生碰撞，由机动车承担主要责任。但现实中责任认定需要结合三大关键要素：1.路权归属（谁拥有优先通行权）；2.双方是否存在违法行为（如闯红灯、超速）；3.事故现场证据链是否完整。
右转事故责任认定的5大实战要点
去年杭州发生过典型案件：一辆SUV在右转时，与直行时速35km/h的电动车（该路段限速25km/h）发生碰撞。最终交警认定机动车承担70%责任，电动车因超速担责30%。这个案例说明...
要点一：就算电动车有错，机动车也难逃责任！法律明确规定转弯让直行，就算对方有超速、违规载货等情况，司机至少承担次要责任。曾有司机委屈地说我转一半了他冲过来，结果因未提前观察被判全责。
要点二：转向灯就是救命灯！监控显示85%的右转事故中，司机要么没打灯，要么不足3秒就转向。有位车主在法庭上辩解我打了灯但被树叶挡住，结果因证据不足仍被判责。
要点三：特殊路段要特别当心。学校、医院门口的斑马线事故，机动车责任比例会上浮10%-20%。去年深圳有个案例，司机右转时礼让了行人，却被后方电动车追尾，最终因未尽二次观察义务担责40%。
5个血泪教训换来的常见问题解答
问题1：电动车闯红灯撞我右转车，还要我负责？
答：这种情况您只需承担≤30%责任！但必须满足两个条件：1.有监控/行车记录仪证明对方闯红灯；2.您已提前开启转向灯并减速到15km/h以下。去年郑州中院判决的（）豫01民终1234号案件就是典型。
问题2：夜间右转被没开车灯的电动车撞了怎么办？
答：立即做三件事：1.开启双闪保护现场；2.用手机拍摄电动车的车灯状态；3.寻找周边商铺监控。新规明确，电动车夜间不开灯需承担30%-50%责任，但您仍需举证。
问题3：右转车道被占只能跨线转弯，出事算谁的？
答：这种情况责任对半开！最高法典型案例指出，违法占道车辆担责50%，但转弯车辆仍需确保安全。建议开启360度影像记录，并鸣笛示警。
终极自救指南
建议所有司机在右转时养成三秒观察法：1秒看后视镜，1秒看侧窗，1秒扭头查看盲区。购买100万以上三者险，现在电动车赔偿金动辄上万元。记住，发生事故后立即在车后50米放置三角架，这个动作能让您少担10%责任！
