电动车过路口被机动车撞谁的责任

《中华人民共和国道路交通安全法》及相关司法解释，电动车与机动车在路口发生碰撞时，责任划分主要取决于双方是否遵守交通规则。若电动车正常通行（如绿灯直行、走斑马线等），机动车未礼让或违规驾驶（如闯红灯、超速），则机动车承担主要甚至全部责任；若电动车存在逆行、闯红灯、抢道等行为，则承担同等或主要责任。法律明确要求机动车作为强势方需尽更高义务，但电动车也需遵守非机动车通行规范。

事故责任划分的5个关键因素

去年杭州某路口发生过典型案例：老王骑电动车绿灯左转时，被右转未减速的私家车撞飞。交警调取监控后发现，机动车未按规定让行直行车辆（含非机动车），最终判定司机负全责。但是另一种情况——老张骑改装电动车以35km/h的速度闯黄灯，被正常行驶的汽车碰撞，责任比例就会变成电动车主责+机动车次责。

责任认定的核心在于：
1. 信号灯状态（谁闯了红灯）
2. 路权归属（直行优先于转弯）
3. 车辆速度（是否超速）
4. 观察义务履行（是否提前减速）
5. 车辆合法性（电动车是否超标）
特别是时速超过25km/h或重量超标的电动车，被认定为机动车，这会完全改变责任划分逻辑。

老司机教你3招自保秘籍

我表弟上个月就吃过亏——他骑电动车在无信号灯路口被撞，因为没做到一慢二看三通过，被判承担30%责任。现在他过路口必做三件事：
1. 提前20米开始捏刹车减速
2. 左右摆头观察（要让汽车司机看到你的动作）
3. 夜间开启爆闪灯+挥手示意
这些动作不仅能保命，还能在事故认定时证明自己尽到义务。记住，路权不等于绝对优先权，肉身和铁包肉硬碰，吃亏的永远是自己。

事故后必做的4步操作

去年上海有个案例特别典型：电动车被撞后，司机第一时间转移车辆破坏现场，幸亏当事人马上做了四件事——
1. 手机连拍5张不同角度现场照（含车牌、地面标线、散落物）
2. 立即拨打122备案（即使对方私了也要留记录）
3. 要求查看行车记录仪（很多车熄火后会自动覆盖数据）
4. 医院检查坚持做MRI（有些内伤CT查不出）
事后鉴定显示当事人有轻微脑震荡，这些证据让他多获赔2.8万元。记住，私了最少要拿到5000元起步，很多隐形成本（如误工费、车辆折旧）容易被忽略。

常见问题解答

1. 电动车闯红灯被撞，机动车要不要赔？

要赔！但赔偿比例不同。最高法案例，即便电动车全责，机动车仍需承担不超过10%的赔偿责任。若是机动车存在过错（如超速），赔偿比例会相应提高。

2. 机动车右转没让直行电动车，怎么判？

八成是机动车全责。道路交通安全法实施条例第51条明确规定：转弯车辆应让直行车辆、行人先行。就算电动车稍微超速，只要没达到机动车标准，司机最少要担主责。

3. 路口没信号灯，电动车突然窜出被撞谁负责？

这种情况最复杂。电动车是从司机视觉盲区突然出现，判同等责任。但司法实践中有个突然性认定标准：若机动车超速，或电动车提前3秒进入路口可视范围，司机仍需担责。

4. 电动车载人导致刹车不及，影响责任认定吗？

会！载人属于违规行为，事故因果关系，增加电动车10-20%的责任比例。特别是载12岁以上人员（按规定只能载1名12岁以下儿童），将直接影响定责。

5. 事故后对方说没钱赔怎么办？

记住三招：①要求交警扣车（15个工作日内可申请财产保全）②联系自己保险公司代位追偿 ③微信聊天记录要保存（对方承认责任的语句可作证据）。去年苏州有位大姐就用这方法，对方赖账3个月后乖乖赔了4.2万。