非机动车左拐被直行撞了谁全责
《道路交通安全法》第38条和第52条规定，转弯车辆应当让直行车辆优先通行。在非机动车左转与直行机动车相撞的典型事故中，若双方均遵守信号灯且无其他违法行为，由左转方承担主要或全部责任。但要的是，法律对非机动车有特殊保护条款，实践中优者危险负担原则调整责任比例。
交通事故责任划分的5个关键细节
去年杭州一起外卖小哥左转被撞案引发热议，小哥虽然左转但直行汽车超速行驶，最终判了汽车30%责任。这告诉我们责任划分不能只看转弯让直行四个字。交警现场会重点查看四点：双方是否闯信号灯、车辆是否超速、是否提前开启转向灯、是否存在分心驾驶（看手机）。
有个真实案例：张阿姨骑自行车左转时被直行网约车撞飞。监控显示张阿姨提前伸手示意，但司机正在操作接单软件。司机因分心驾驶被判全责，还赔偿了3万元医药费。这说明直行方若有明显过错，同样担责。
非机动车为何享有特殊待遇？
别看电动车两个轮子，在法律上它和行人一样属于弱势道路使用者。最高法司法解释，机动车与非机动车发生事故，即便非机动车有责任，机动车最少也要承担10%的赔偿责任。就像上个月郑州的案例：电动车闯黄灯左转被撞，法院仍判机动车赔偿15%损失。
但千万别把这当护身符！去年深圳有个大学生骑共享电动车鬼探头式左转，被正常行驶的公交车撞成重伤。交警调取黑匣子数据发现公交车完全合规，最终大学生自己承担了90%责任，还面临交通违法处罚。
事故现场的黄金10分钟该做什么？
第一时间打开手机录像功能，绕着事故现场转一圈，重点拍这些：车辆最终停止位置、地面刹车痕迹、交通信号灯状态、周边监控探头位置。去年上海王先生就是靠行车记录仪证明自己直行时对方突然左转，成功避免被讹诈。
记得要马上拨打122报警，就算对方说私了也要等交警到场。有个血泪教训：李师傅被外卖车撞后觉得不严重就私了，结果第二天腰疼住院花了两万，再找对方早就不认账了。
5个必须知道的赔偿冷知识
1. 非机动车驾驶人若戴头盔，赔偿时可主张减少10%-20%的自身责任比例
2. 改装电动车（解除限速）出事故，保险公司拒赔
3. 雨天事故中，未开车灯的机动车要额外承担5%-10%责任
4. 送孩子上学被撞，可以主张误工费和补习班接送费
5. 伤者擅自转院治疗，超出合理范围的费用需自行承担
常见问题解答
1. 绿灯1秒左转被直行车撞，谁的责任？
这种情况最复杂！直行车在黄灯期间进入路口，左转方要负主责。但若直行车闯红灯，责任就会反转。关键看路口监控和行车记录仪的时间戳，差0.5秒责任认定都不同。
2. 夜间无信号灯路口怎么认定责任？
《道交法实施条例》第52条，没有交通标志的路口，右侧来车有优先权。但非机动车仍享有优者危险负担保护，机动车至少要担次责。有个案例：三轮车左转未让右侧轿车，最终判三轮车主责70%，轿车次责30%。
3. 电动车超速会影响责任认定吗？
绝对会！新国标电动车限速25km/h，超速行驶会被认定为违法行为。去年苏州就有判例：电动车实测速度32km/h，原本无责的事故被改判承担40%责任。建议大家定期检查电动车限速装置。
