行人走斑马线被撞谁的责任
《中华人民共和国道路交通安全法》第47条明确规定:机动车行经人行横道时应当减速行驶;遇行人正在通过人行横道应当停车让行。也就是说,只要行人遵守交通规则走斑马线,机动车必须无条件礼让。发生碰撞事故,司机至少要承担主要责任,严重情形下负全责。
但很多人不知道的是,法律也规定了行人的义务。行人突然冲出斑马线、低头玩手机导致司机无法避让等情况,行人需要承担次要责任。杭州就发生过行人边看手机边过斑马线被撞,最终被判担责30%的案例。
斑马线不是免死金牌!这5种情况行人也要担责
第一种:行人闯红灯过斑马线。去年上海法院判决的案例中,虽然行人走的是斑马线,但因为闯红灯被认定承担40%责任。法官解释:斑马线优先权只在绿灯时生效。
第二种:鬼探头式过马路。从公交车头突然窜出,司机根本来不及反应。这种情况下行人要承担部分责任,曾有案例显示责任比例达50%。
第三种:在斑马线上停留或折返。郑州判决的案例中,行人在斑马线上突然折返捡东西被撞,法院认定行人承担30%责任。
第四种:醉酒状态过马路。醉酒虽然不违法,但影响正常行走能力导致事故,会被认定存在过错。
第五种:故意碰瓷行为。有监控拍到行人故意撞击车辆的,不仅要自己承担全责,还涉嫌敲诈勒索。
司机喊冤的4大经典借口 法律根本不认
借口一:我真的没看见行人啊!
法律明确规定司机有观察义务。北京法院曾判决:夜间未开车灯撞到穿深色衣服的行人,司机仍需承担80%责任。
借口二:他走得太慢了!
礼让行人没间限制。深圳司机因鸣笛催促老人被处罚的案例就是明证。
借口三:旁边车挡住了视线
这属于典型的安全距离把控不当,不能作为免责理由。建议通过斑马线时,与相邻车辆保持3米以上间距。
借口四:已经减速到30码了
法律规定斑马线前30米就要开始减速,遇到行人必须停车。杭州某出租车以25码速度通过斑马线撞人,仍被认定全责。
事故现场必做的5件事(保命又保权益)
1. 立即打开双闪,设置三角警示牌
2. 先救人再报警(122+120),不要私了
3. 用手机拍全景视频:包括红绿灯状态、刹车痕迹、车辆位置
4. 记下目击者联系方式,便利店监控也有用
5. 24小时内报保险,医院检查要保留所有票据
常见问题答疑
Q1:行人闯红灯被撞,司机能免责吗?
不能完全免责!《道路交通安全法》第76条,机动车仍要承担不超过10%的赔偿责任。但能证明行人故意碰撞,司机可不担责。
Q2:雨天视线差能减轻司机责任吗?
不能。恶劣天气反而要求司机更谨慎驾驶,南京暴雨天撞人案,司机因未减速被判全责。
Q3:电动车在斑马线撞人怎么算?
视同机动车处理!新规明确:电动车过斑马线必须推行,骑行通过发生事故需承担主要责任。
Q4:行人被撞后玩手机影响责任认定吗?
影响!成都曾判例显示,行人虽在斑马线内,但因低头看手机未来车,被判承担20%责任。
Q5:双方都有过错怎么赔偿?
按过错比例分担。医疗费10万元,行人若承担30%责任,司机方需赔偿7万元。交强险会先行赔付18万元。