没有斑马线横穿马路谁的责任
《道路交通安全法》第62条，行人横过道路必须走人行横道或过街设施。没有斑马线的路段，行人应当确认安全后直行通过。但法律规定机动车驾驶人必须履行安全义务。也就是说，只要发生事故，双方都要承担相应责任！
斑马线消失的路口藏着多少危险
去年深圳某工业园区发生一起典型事故：小王凌晨下班横穿六车道时被网约车撞飞。交警认定行人主责，司机次责。这个案例暴露出三大问题：1）厂区周边交通设施缺失 2）凌晨视线差司机超速 3）行人存在鬼探头行为。
类似的情况在城中村、学校后门、老城区随处可见。有些路口斑马线被新修花坛遮挡，有的被反复开挖的路面磨得看不见。更夸张的是，某些新修道路规划时直接忘记设计斑马线。
血淋淋的赔偿数字让人警醒
北京朝阳法院判过一个经典案例：张女士翻越护栏被撞成八级伤残。法院判决司机承担40%责任，赔偿62万元。理由是司机经过绿化带时应预见出现的行人。而张女士明知违法仍翻越护栏，承担60%主要责任。
这告诉我们：即使行人违法在先，司机未尽到义务照样要赔钱！赔偿比例在3:7到4:6之间浮动，要看双方过错程度。
这些保命技巧你一定要知道
1. 夜间过马路记得打开手机闪光灯，穿浅色衣服
2. 遇到断头路别硬闯，宁可多走200米找天桥
3. 看到大货车立即停步，它们的盲区比想象的大
4. 带着孩子时要像老母鸡一样张开双臂护住
5. 发现司机减速要让行，请小跑快速通过
常见问题解答
问题1：没有斑马线被撞司机全责吗？
不！法律明确规定行人不得随意横穿马路。就算没有斑马线，行人也要在确保安全的情况下通过。司机只要正常行驶无超速、酒驾等严重过错，只需承担次责。
问题2：横穿绿化带被撞怎么判？
这种情况行人要负主要责任！翻越绿化带属于故意违法行为，相当于马路刺客。但司机存在玩手机、超速等情况，仍要承担30%左右责任。
问题3：夜间责任划分会不同吗？
是的！夜间视线差，法律对司机义务要求更高。事故发生在无路灯路段，司机未及时开启远光灯或减速，责任比例上升10%-20%。
