行人离斑马线5米被撞
最近收到不少网友咨询：行人在离斑马线5米的地方被撞，司机该不该负责？《道路交通安全法》第四十七条，机动车行经人行横道时必须减速，遇行人通过时应停车让行。但法律条文里有个关键点——人行横道范围内。事故发生在斑马线外，情况就复杂了。
去年杭州中院有个典型案例：王女士在斑马线前3米被撞，法院最终判定司机担责70%，行人30%。法官解释虽然未进入斑马线，但司机在接近人行道时未尽观察义务，而行人也存在横穿马路未走斑马线的过错。这说明法律不是非黑即白，关键看双方有没有尽到安全义务。
斑马线5米外的生死5秒钟
很多人觉得就差几步路，但这几步要走人命。我处理过最揪心的案子，外卖小哥在离斑马线6米处被撞飞，头盔都碎成三瓣。后来调监控发现，司机当时在低头找手机充电线，而小哥为了抢单边跑边看手机。
交警队老张跟我说了个规律：斑马线前后10米是事故高发区。有的行人觉得快到斑马线了放松警惕，司机以为还没到斑马线不用减速，两边的心理松懈正好撞在一起。
这些保命常识能救命
1. 过马路请启动三点观察法：先看左边来车，走到路中间再看右边，快速通过
2. 夜间出行要当发光体，手机电筒别照脸，要对着地面晃
3. 遇到大货车记得三不原则：不并行、不抢道、不贴身
4. 带孩子出门要牵反关节手，这样孩子不容易挣脱
5. 雨天打伞要举高45度，既不影响视线又能挡雨
血的教训换来的经验
去年处理过一个案子，李阿姨买菜回家，在斑马线附近被撞成重伤。她一直强调我离斑马线就几步路，但监控显示她突然从停着的公交车头前窜出。这种情况司机根本来不及反应，法院判了同等责任。这个案例告诉我们：不要用自己的生命安全去测试司机的反应能力。
常见问题答疑
Q1：行人离斑马线5米被撞，要自己负全责吗？
除非行人故意碰撞车辆，否则不会全责。《道路交通安全法》第七十六条，机动车方最少要承担10%的责任。但行人存在重大过错，醉酒、闯红灯，要承担主要责任。
Q2：司机说自己没超速就能免责？
超速不是唯一认定标准！就算车速合规，司机未尽观察义务也要担责。有个案例司机开30码但低头捡东西撞人，照样被判全责。关键看是否采取合理避让措施。
Q3：现场没监控怎么办？
第一时间找目击证人，手机拍摄现场照片，记录刹车痕迹长度。现在很多车辆自带行车记录仪，可以要求调取前后车辆的记录仪画面。交警也会通过车辆碰撞位置、散落物分布等做技术鉴定。
Q4：保险公司说不是斑马线不赔？
这是忽悠！交强险条例明确规定，只要不是行人故意碰撞，都在赔偿范围。商业三者险也覆盖非斑马线事故。保险公司拒赔，可以直接向银保监会投诉。
Q5：被撞后该私了还是报警？
哪怕看着没事也要报警！很多内伤要24小时后才显现。有个案例当事人被撞后自己走了，第二天颅内出血死亡，因为没报警导致无法认定事故责任。记住三不原则：不私了、不逃逸、不拖延就医。
