前方车辆变道我追尾了谁的责任
《中华人民共和国道路交通安全法》第43条和第44条规定，车辆变更车道时不得影响其他车辆正常行驶。前车变道未完成（如车身未完全进入目标车道）导致后车追尾，由变道车辆承担主要或全部责任。但若后车未保持安全车距、存在超速或分心驾驶等行为，则承担部分责任。责任划分的关键在于变道是否影响直行车辆正常行驶和后车是否尽到合理避让义务。
变道追尾责任划分的4种典型场景
场景1：前车鬼探头式强行加塞
堵车时前车突然从隔壁车道插队，车头刚进车道就被你撞上。这种情况90%是前车全责——变道未确保安全距离，且未让直行车辆先行。
场景2：前车变道完成3秒后被追尾
前车已完全进入车道并正常行驶几秒钟，你因跟车太近撞上去，责任反转。适用未保持安全车距条款（法第43条），后车大概率全责。
场景3：前车连续变道引发事故
有些司机喜欢蛇形走位，一次性跨越多条车道。若其在变道过程中被追尾，哪怕后车有行车记录仪，前车仍因违规变道（法第44条）承担主责。
场景4：前车压线行驶被撞
当前车长时间跨车道线行驶（俗称骑线驾驶），后车追尾其车身中部。这种情况比较特殊，交警会判定双方同责：前车违规占道，后车未尽观察义务。
事故现场必做的3件事
1. 立即开启双闪，在车后50-150米放置三角警示牌，人员撤离到安全区域；
2. 多角度拍摄现场照片：包括车辆位置、碰撞痕迹、刹车印、车道线等，尤其要拍清前车轮胎是否压线；
3. 调取行车记录仪视频，重点保存变道瞬间、刹车灯状态、车速等信息。这些证据能直接决定责任认定结果。
常见问题答疑
问题1：前车变道到一半急刹，我刹不住撞了谁负责？
答：这种情况前车责任更大。变道过程中前车有义务保持安全速度，突然急刹若被认定危险驾驶，承担70%以上责任。但若后车存在超速或跟车过近，也会分摊责任。
问题2：对方变道已完成，但车身还没摆正就被撞怎么算？
答：关键看车轮是否完全进入车道。前车仍有轮胎压线，视为变道未完成，需承担主责；若已完全进入车道但车身倾斜，后车因未保持安全距离担责。
问题3：没有行车记录仪如何证明对方违规变道？
答：可寻找目击证人、查看路口监控，或通过刹车痕迹判断车辆轨迹。前车刹车印呈斜向延伸，说明存在突然变道行为。
问题4：对方变道后加速逃离算逃逸吗？
答：只要事故造成财产损失，对方离开现场即构成肇事逃逸。应立即报警并提供车牌号，交警可通过沿途监控追查，逃逸方将承担全责并面临扣12分、拘留等处罚。
