变道踩刹车被追尾谁责任
每次追尾事故发生后，变道踩刹车被追尾谁责任这个问题就会成为争议焦点。《道路交通安全法》第43条，变道车辆必须让直行车辆优先通行，第90条规定追尾事故由后车担责。但遇到变道后急刹的特殊情况，责任判定会变得复杂——前车若存在恶意别车等危险驾驶行为，承担主要责任；若后车未保持安全车距，则三七分责甚至全责。下面我们就用大白话掰开揉碎了讲。
一、3个关键因素决定责任归属
去年在杭州某高架上，张先生刚完成变道就遇到前车急刹，结果被后车顶了个屁股开花。交警调取行车记录仪发现：张先生变道时距后车仅3米，且刹车灯亮起前没有明显危险情况。最终判定张先生负主责，后车次责。这个案例告诉我们...
责任划分主要看三个要素：变道是否完成、刹车是否合理、车距是否足够。就像做菜讲究火候，变道要等车头完全进入车道才算煮熟，后车必须保持安全距离。但要是前车突然来个急刹炫技，责任天平就会倾斜。
二、5种常见争议场景全解析
1. 变道中途被追尾：好比插队到一半被后面人撞了，这时前车多半要背锅。法律规定变道必须确保安全，强行加塞出事故基本全责。
2. 变道后3秒内急刹：就像刚挤进电梯就急按开门键，这种操作极易引发追尾。除非前方有突发障碍，否则前车难逃责任。
3. 连续变道急刹：这种蛇形走位+急刹的危险操作，行车记录仪会完整记录作证，妥妥的危险驾驶罪，全责没商量。
三、遇到事故必做的3件事
去年重庆的刘女士就吃了大亏，被追尾后急着挪车，结果关键证据全没了。正确做法应该是：立即打开双闪、摆三角牌、多角度拍照（包括刹车痕迹、车辆位置、周边环境）。尤其要拍清车轮位置，这能证明变道是否完成。
建议车上常备便携式警示牌，买那种带反光条的。拍照时记得把手机横过来，把前后车全景都框进去，最好连路边的参照物（路灯编号）一起拍下。
四、常见问题解答
Q1：前车变道后马上刹车，根本来不及反应怎么办？
这种情况关键看前车刹车是否合理。前方有障碍物或事故，前车急刹属于正常操作，后车必须保持安全距离。但是无故急刹，可以通过行车记录仪证明前车存在危险驾驶行为。
Q2：变道时被后车加速顶上来，谁的责任？
这种情况后车涉及路怒症或故意碰撞。建议立即报警并提供视频证据，现在很多行车记录仪都有紧急保存功能，遇到危险情况记得按保存键。
Q3：下雨天变道被追尾，责任会不同吗？
恶劣天气会提高义务标准。后车需要保持更大的安全距离，前车变道时也要更谨慎。但责任判定原则不变，天气因素只会影响责任比例划分。
