电动车被汽车追尾怎样定责
《道路交通安全法》第四十三条规定，同车道行驶的机动车后车应当与前车保持安全距离。在追尾事故中，由后车承担主要责任。但电动车若存在违规行为（如闯红灯、违规变道等），承担次要责任。司法监控视频、刹车痕迹和目击证词是定责的关键证据。
一、马路上的亲密接触责任怎么算？
上周老张骑着新买的电动三轮车去买菜，等红灯时突然砰的一声，一辆SUV结结实实怼上了他的车屁股。交警到场后直接判定SUV全责，老张虽然心疼新车但心里也踏实了。这个案例告诉我们：静止状态下被追尾，后车基本跑不了全责。
但要是电动车在行驶中被追尾呢？去年小王骑电动自行车上班，边骑边看手机导航，速度只有15码，后面轿车司机低头捡手机直接撞上来。这种情况虽然轿车负主要责任，但小王使用手机也要承担10%的次要责任。
二、这5种特殊情况责任划分有讲究
1. 鬼探头式追尾：电动车突然从路边停靠车辆中间窜出，汽车来不及刹车。这种情况电动车要承担主要责任，就像去年南京那个案例，骑手赔了汽车3万修理费。
2. 夜间无灯事故：晚上电动车没开车灯被追尾，责任会三七开。上个月杭州就有这样的判例，汽车司机赔了70%，电动车赔了30%。
3. 快递车超载侧翻：快递小哥电动车堆满货物，被追尾后货物散落引发二次事故。这种情况追尾方要承担主要责任，但超载问题会被另案处理。
三、事故现场必做的3件事
第一步先别吵架！马上打开手机录像，把现场车辆位置、刹车痕迹、周边环境都拍清楚。去年有个案例就因为车主移动了现场，导致责任认定困难。
第二步找目击证人要联系方式。商场门口的追尾事故，保安大叔的证词直接帮车主多争取到30%赔偿。
第三步等交警别私了。有个外卖小哥被追尾，对方给500元说私了，结果第二天腰疼去医院花了3000多，幸亏有报警记录还能追责。
四、常见问题答疑
问题1：电动车载人被追尾，责任会更大吗？
载人本身不改变责任划分，但若因超载导致制动不及时，要承担次要责任。就像郑州那个案例，载着俩孩子的电动车被追尾，认定汽车主责80%，电动车次责20%。
问题2：改装电动车出事故怎么算？
改装车若影响安全性能（如拆除限速器），发生事故要承担相应责任。上海曾判过改装电动车担责40%的案例，虽然是被追尾，但改装导致损害扩大。
问题3：雨天路滑追尾责任会减轻吗？
恶劣天气不能免责！法律规定司机应路况调整车速。去年暴雨天有起追尾事故，后车以路滑为由抗辩，法院仍判其全责，因为没保持安全车距。
问题4：电动车突然急刹被追尾怎么办？
关键看急刹是否必要。为躲避障碍物合理刹车，后车全责；若无故急刹，主次责划分。建议安装行车记录仪自证清白。
