小汽车和电动车擦伤谁的责任大
每次刷短视频看到电动车被撞还要赔钱，评论区都得吵翻天。作为处理过上百起事故的交通律师，我用《道路交通安全法》给大家划重点：小汽车和电动车擦伤，责任划分不看车种看行为！哪怕电动车被定义为弱势群体，闯红灯照样全责。关键要看谁违反了路权规则——直行车撞转弯车，是转弯方主责；后车追尾前车，大概率后车全责。不过有个隐藏知识点：电动车超速（超过25km/h）或超重（55kg以上），会被认定属于机动车，这时候责任比例反转。
这5种常见擦碰场景 责任划分天差地别
场景1：十字路口鬼探头
上周处理过一个案子，小张开车右转时，突然窜出辆外卖电动车。行车记录仪显示电动车是黄灯1秒冲出来的，判了双方同责。因为转弯车未让直行车，而电动车抢黄灯也有过错。要是电动车完全闯红灯？那妥妥的主责甚至全责。
场景2：变道引发的爱恨情仇
早晚高峰最容易出事的情况！李女士在建国路想加塞变道，后视镜刮到电动车。虽然她打了转向灯，但交规明确规定变道不能影响正常行驶车辆。交警调监控发现她属于强行变道，判了主责。记住：后视镜里看到电动车把手，说明距离已经太近了！
场景3：开门杀终极对决
王先生路边停车后突然开门，撞飞路过的电动车。这种情况基本汽车全责，《道路交通安全法实施条例》第63条写得明明白白：开关车门不得妨碍其他车辆通行。现在新规更狠，建议用荷式开门法——用离车门最远的手开门，身体自然转动观察后方。
场景4：夜间灯光引发的惨案
上周深夜的事故：电动车没开灯，汽车司机说完全没看到。这种情况电动车要担责30%，因为《道路交通安全法》第18条规定夜间必须开灯。但要是汽车开着远光灯导致电动车驾驶员视线受阻？那责任比例又会重新洗牌。
场景5：非机动车道上的罗生门
最让司机头疼的情况：汽车借道非机动车道右转，和直行电动车发生剐蹭。就算汽车打了转向灯，路权优先原则，转弯车辆必须确保安全。曾有个案例汽车被判全责，只因车身1/3进入了非机动车道。
灵魂拷问：这4个问题90%的人都想错
问题1：电动车改装过就要背锅？
改过座椅、加过速的电动车，只要事故与改装无直接关系，不影响责任认定。但要是因为刹车改装失效导致追尾，那可要承担相应责任。
问题2：汽车有保险就该多担责？
这是最害人的误区！交警明确说责任认定和保险无关。曾经有司机好心认全责，结果对方事后索赔20万误工费，保险公司拒赔，司机差点破产。
问题3：没监控就只能认栽？
现在手机拍照能救命！立即拍摄现场照片（包括车辆位置、刹车痕、散落物），记录周边商铺摄像头位置。去年有个案子靠便利店玻璃反光还原了真相。
问题4：私了真的能省事？
200块以内的小擦碰可以考虑，但要签书面协议。重点要写上双方确认身体无碍，放弃后续索赔权利。见过太多私了后，对方三天后说骨折来索赔的案例。
记住这3步 事故现场不吃亏
第一步：三角警示牌比拍照更重要
先确保安全再理论！普通道路放在50米外，高速要放到150米外。去年沪昆高速连环追尾，就有人因没放警示牌造成二次事故。
第二步：对话要带魔法词
询问对方情况时，要说您是否需要叫救护车，而不是你没事吧。后者在法律上构成自认无伤害的证据。
第三步：保险报案有玄机
给保险公司打电话要说发生碰撞，千万别说我撞了电动车。有案例因为用语不当，保险公司以主动承认责任为由拒赔。
