小轿车和电动车相撞责任划分
《道路交通安全法》第76条规定，机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生事故时，机动车一方承担无过错责任。即使电动车存在违规行为，小轿车仍需承担部分责任。但责任比例需综合事故现场勘查、监控录像、当事人陈述等证据，由交警部门过错程度判定。电动车闯红灯导致碰撞，承担主责；若小轿车超速或违规变道，则负全责。
事故现场如何判断谁有理？
去年杭州某十字路口，一辆右转轿车与直行电动车相撞。监控显示电动车在绿灯2秒抢行，轿车司机因A柱盲区未及时观察。最终交警认定双方各负50%责任：电动车未确保安全通过路口，轿车转弯未礼让直行。这个案例告诉我们，责任划分不是非黑即白，常见争议点集中在三个关键要素：
第一看路权归属，直行车优于转弯车；第二查交通信号，闯红灯方基本全责；第三验车辆状态，超标电动车被认定为机动车。曾有案例中电动车因时速超25km/h被鉴定为轻便摩托车，驾驶人无证驾驶反而担主责。
这些证据能让你少赔30%
王先生遇到电动车突然变道，行车记录仪拍到对方边骑车边看手机。这份关键证据让他从原本的次责变为无责。建议车主必做三件事：立即开启双闪保护现场，用手机多角度拍摄轮胎轨迹、散落物位置、周边交通标识；主动寻找目击证人并留存联系方式；即使对方受伤也要等交警到场，切勿私了。特别要查看电动车是否改装，超标的电池、电机都改变责任认定。
保险公司不会告诉你的理赔秘籍
李女士被判定次责后，保险公司要求承担40%赔偿。其实最高院司法解释，机动车与非机动车事故中，次责最高只需承担30%。她据理力争后节省近万元。记住三个理赔原则：医疗费按责任比例赔付，但交强险1.8万元医疗限额可全额使用；误工费需提供完税证明；车辆贬值损失法院不支持。若遇伤者赖账，可申请保险公司代位追偿。
常见问题解答
电动车闯红灯被撞谁负责？
原则上闯红灯方负主责，但小轿车仍需承担10-20%无过错责任。若轿车超速行驶，升级为同等责任。曾有案例电动车闯红灯负70%责任，轿车因超速10%担30%责任。
雨天电动车滑倒被碾压怎么判？
这种情况属于二次事故，需区分碰撞与碾压时间点。若轿车未保持安全距离导致二次伤害，承担主要责任。关键看刹车痕迹鉴定，要求轿车与前车保持2秒以上时距。
电动车突然拐入机动车道怎么办？
轿车司机若已采取必要措施（如刹车、避让）可不担责。但需举证证明反应时间不足0.5秒，可通过鉴定刹车距离、车速等数据。建议安装带紧急制动记录功能的行车记录仪。
事故后电动车驾驶员逃跑怎么处理？
立即报警并保护现场，通过监控锁定逃逸者。若无法找到肇事者，可向自己车损险索赔，但需承担30%绝对免赔率。人员伤亡情况可申请道路救助基金。
老旧小区无标线路口出事故如何定责？
这种情况适用让右原则，即左侧车辆让右侧来车。参考小区通行惯例，若电动车长期在特定路线行驶，被认定有优先通行权。建议保留至少3个月的行车记录仪视频作为习惯证据。
