电动车随意变道被撞是全责吗
《中华人民共和国道路交通安全法》第38条和第57条规定，非机动车（含电动车）在变道时应当确保安全，不得妨碍其他车辆正常通行。因电动车突然变道引发事故，原则上需承担主要或全部责任。但现实中责任判定需结合场景——被撞车辆是否存在超速、未保持安全距离等过错行为。可以说电动车大概率要担责，但未必是100%全责。
电动车变道的任性时刻有多危险？
去年杭州某路口监控拍下惊险一幕：外卖小哥的电动车在机动车道突然左转，后方轿车紧急刹车仍发生碰撞。交警调取记录仪后发现，电动车在变道前既没打手势也没观察后方，最终被判承担80%责任。这种鬼探头式变道每天都在上演，很多骑手存在汽车肯定会让我的侥幸心理。
4个关键因素决定责任划分
1. 变道是否开启转向灯或手势
2. 变道时与其他车辆的距离
3. 被撞车辆是否超速行驶
4. 事故路段的交通标识情况
深圳曾有个案例，电动车虽未打转向灯变道，但汽车超速30%被电子眼记录，最终责任比例调整为6:4。
被撞后千万别做这3件傻事
① 私了收钱不报警：后期发现内伤索赔无门
② 破坏现场挪车辆：被认定担全责
③ 和对方激烈争吵：情绪失控容易引发二次事故
建议立即开启双闪、摆放警示牌，用手机多角度拍摄现场照片，包括刹车痕迹和散落物位置。
常见问题解答
问题1：电动车变道被撞一定是全责吗？
不一定！汽车存在超速、酒驾、压线行驶等违法行为，会分担部分责任。曾有判例显示汽车超速20%时，电动车责任降为70%。
问题2：对方说走保险让我认全责行吗？
绝对不行！这涉嫌骗保要负刑事责任。去年上海就有案例，司机诱导外卖员签全责协议，后被保险公司识破双双被拘。
问题3：没有监控的路口怎么证明对方责任？
建议立即报警并寻找目击证人，现在很多行车记录仪都有停车监控功能。还可以观察车辆碰撞位置，侧后方撞击能证明变道事实。
