压虚线变道被后车刮蹭
《道路交通安全法》第四十四条规定,车辆变更车道时不得影响相关车道内行驶的机动车正常行驶。压虚线变道虽然本身不违法,但若在变道过程中导致后车避让不及发生刮蹭,由变道车辆承担主要责任。因为法律规定变道车辆必须确保安全距离,后车在原有车道内行驶时具有路权优先。但能证明后车存在超速行驶、故意碰撞等行为,则减轻或免除变道方责任。
为什么压虚线变道总出事故?这3个坑千万别踩
许多司机认为虚线可以随便压,结果导致剐蹭事故频发。去年某市统计显示,因变道引发的事故中,87%发生在虚线区域!究其原因主要有三个:第一是突然袭击式变道,不打转向灯直接切道;第二是龟速变道,变道时车速过慢;第三是盲目自信变道,只看后视镜不看盲区。
有个真实案例特别典型:李师傅在高速出口前500米压虚线变道,虽然打了转向灯,但变道时车速从100骤降到60,导致后方货车刹车不及发生追尾。最终交警认定李师傅因变道妨碍正常行驶车辆负全责,还要承担货车2万元的维修费。
遇到刮蹭别慌!记住这5步操作保权益
1. 立即开启双闪,在车后50-100米放置三角警示牌 2. 用手机多角度拍摄现场:包括车道线位置、车辆接触部位、刹车痕迹 3. 拨打122报警,有行车记录仪的主动告知交警 4. 交换证件信息时重点记录对方车牌、驾驶证、交强险保单 5. 48小时内联系保险公司,高速事故要额外开具道路事故证明
特别提醒:即便觉得是自己全责也不要当场私了!曾有案例当事人赔了2000元私了,事后查看记录仪发现后车故意加速,最终维权无门。
5个必看问答:压虚线事故处理秘籍
1. 后车说自己没超速,怎么证明他超速?
可通过三种方式取证:①调取行车记录仪视频,通过参照物计算车速;②申请交警调取路段监控;③查看对方车辆EDR(汽车黑匣子)数据。依据《道路交通安全违法行为处理程序规定》第二十二条,当事人有权申请证据公开。
2. 轻微刮蹭需要等交警吗?
车损2000元以下、无人伤且责任明确的情况,建议走快处快赔。但必须:要拍摄清晰显示车道线的全景照片,双方签署《交通事故自行协商协议书》,否则像王女士那样,因现场变动被保险公司拒赔。
3. 变道完成还被追尾谁负责?
关键看是否完成变道。法律上以车轮全部进入车道为完成标准。整车已进入新车道,后车追尾后车全责。但像张先生案例,虽然车身进入车道但车尾仍在虚线,最终被认定变道未完成,承担70%责任。
4. 下雨天变道出事故会加重责任吗?
《道路交通安全法实施条例》第四十六条,雨天行驶应降低车速。因雨天未保持更大安全距离导致事故,会加重变道方责任。曾有判例显示,雨天变道事故中,变道方责任比例从70%提升到90%。
5. 被撞后对方逃逸怎么办?
立即做三件事:①记录对方车型、颜色、车牌(哪怕不完整);②寻找目击证人;③报警时说明逃逸情况。《道路交通安全法》第九十九条,肇事逃逸将面临200-2000元罚款,可并处15日拘留,且商业险拒赔。