摩托车撞人是全责吗
每当看到摩托车撞人全责的说法,作为法律从业者总想掰开揉碎了讲讲。《道路交通安全法》第76条,机动车与非机动车、行人发生事故时,确实适用过错推定原则,但这可不等于全责!简单说就是先推定机动车有责任,但若能证明对方有过错,就能减轻甚至免除责任。就像炒菜放盐,少了没味,多了齁咸,责任划分讲究的是精准拿捏。
责任划分像切蛋糕 关键看谁加料
去年处理过个典型案子:外卖小哥骑摩托闯红灯,撞飞横穿马路刷抖音的大叔。监控显示两人都在违规,判了摩托车主责70%,行人次责30%。这就像两人打架,不能只看谁先动手,还得看谁下手更狠。交管部门会像老中医把脉,综合看证件是否齐全、有无超速、是否酒驾、行人是否突然冲出等十几个指标。
特别提醒摩托骑士们:无证驾驶就像没驾照开碰碰车,出事故直接先背30%责任起步。要是再改装个震天响的排气管,罚款扣分不说,真出事这都算加料证据。
五大误区坑过多少人
1. 铁包肉理论不靠谱:别以为摩托肉包铁就得让着汽车,去年有个案例是小轿车违规变道撞摩托,汽车全责赔了28万。
2. 私了埋雷区:见过最惨的是双方当场私了,三天后伤者颅内出血去世,私了协议成废纸,家属索赔89万。
3. 头盔决定命运:不戴头盔出事故,医药费自担部分多出40%,就像没系安全带坐过山车,出事儿自己也得担责。
赔偿金计算比高考数学难
去年帮当事人算过笔账:20岁外卖员撞伤退休教师,光是护理费就分了三档——住院期间150元/天、康复期120元/天、后续护理80元/天。误工费更复杂,要提供银行流水、纳税证明、用人单位证明三件套。最坑的是精神损害赔偿,地方法院判决能差10倍,北上广深判5万,三四线城市就5000。
救命锦囊:事故现场四步曲
1. 保护现场别学电视剧:划个圈把碎片围起来,手机拍视频要包含周边商铺招牌,这样方便定位。
2. 报警话术有讲究:别说我撞人了,要说发生交通事故,110接线员都是受过专业训练的,别自己先认怂。
3. 送医记住三不原则:不垫付、不探望、不道歉,但记得保留所有票据复印件。
4. 保险理赔要会磨:有个案子拖了2年,多争取到11万赔偿,秘诀就是每月给保险公司客服打电话催办。
常见问题答疑
问题1:行人闯红灯被撞,摩托车要负责吗?
答:最高法案例指导,行人闯红灯至少承担50%责任。摩托正常行驶无违法,最高可减责70%。但要是摩托超速,责任比例就会重新洗牌。
问题2:摩托车无证驾驶就全责吗?
答:错!无证驾驶属于严重违法,会加重责任比例,但不等于全责。曾有案例无证摩托撞上逆行的电动车,判双方各50%责任。就像考试作弊被抓,该科零分但不代表整场考试作废。
问题3:事故后对方碰瓷怎么办?
答:立即报警并拒绝移动车辆,行车记录仪视频要当场备份到云端。最新《道路交通安全法》第114条规定,碰瓷者轻则治安处罚,重则构成诈骗罪。记住口诀:不私了、不转账、不留私人联系方式。