《中华人民共和国道路交通安全法》第二十二条和《民法典》第一千一百九十一条规定，公交车司机作为公共运输服务的直接责任人，必须履行安全驾驶、合规操作、保障乘客人身财产安全三大核心义务。法律明确规定：司机在驾驶过程中需全程保持力集中，对车辆机械状况负有基本检查责任，若因未履行义务导致事故，承担民事赔偿甚至刑事责任。
每天凌晨五点，当城市还在沉睡时，李师傅已经拿着检车锤开始叮叮当当敲打轮胎。这个动作他重复了十五年，用他的话说：轮胎缝里卡个小石子都得抠出来，载着几十条人命呢！公交车司机的职责远不止开车这么简单，他们更像是移动社区的大家长。
《道路交通安全法》第38条，电动车在十字路口发生碰撞时，责任主要看三点：有没有闯红灯、谁优先路权、是否存在违规操作。A车直行时被左转的B车撞到，B车要负主责；双方都闯了红灯，各承担50%责任。但还要看现场证据，行车轨迹、刹车痕迹甚至手机录像都能成为翻案关键！
上周亲眼见着俩外卖小哥在路口撞飞餐箱，一个喊着我直行有路权，另一个吼着你超速活该。其实这种事故天天都在上演，去年光杭州就处理了3800多起电动车相撞纠纷。最坑的是那种没监控的路口，交警来了都得靠划痕和碎片破案。
《道路交通安全法》和《民法典》相关规定，电动车相撞导致一方受伤，责任划分核心在于过错责任原则。简单来说就是：谁违规谁担责，双方都有错则按比例分摊。闯红灯、逆行、超速等行为都会被认定为过错。但要：一方电动车被鉴定为超标电动车（时速超25km/h、重量超55kg等），被认定为机动车，责任认定会完全不同！
场景1：十字路口抢黄灯相撞
《道路交通安全法》和《民法典》相关规定，两轮电动车撞人涉及五种责任：民事赔偿责任、刑事责任、行政责任、保险责任和特殊情形责任。来说，民事赔偿需要承担医疗费、误工费等损失；若构成交通肇事罪则需承担刑责；违反交规面临行政处罚；保险责任涉及交强险或商业险赔付；特殊情形如未成年人驾驶时监护人也需担责。这五种责任交织出现，需结合事故情况判断。
去年杭州发生过一起典型案例：外卖小哥逆行撞伤老人，法院判决赔偿38万元。这个金额包含医疗费、护理费、残疾赔偿金等多项费用，电动车驾驶人甚至需要分期付款。现实中赔偿金额取决于伤情等级、责任划分和当事人收入水平，曾有北京案例因受害人月薪2万，误工费单项就索赔20万。所以千万别小看电动车事故，真赔到倾家荡产！
《道路交通安全法》第五十二条，转弯车辆应当让直行车辆优先通行。换句话说，直行的电动车正常行驶未违规，转弯的汽车大概率要负全责或主责。但现实中存在两个关键变量：一是电动车是否被认定为机动车（时速超25km/h或重量超55kg），二是双方是否存在闯红灯、超速等违法行为。举个极端例子，电动车以40km/h速度闯红灯撞上正常左转的汽车，责任比例就逆转。
去年杭州发生过一起典型事故：外卖小哥直行过绿灯时，被突然右转的SUV撞飞5米。交警调监控发现，汽车司机边转弯边看手机导航，最终判定司机全责。但小哥因为没戴头盔导致重伤，医药费自担部分高达3万多元。类似情况每天都在上演，特别是早晚高峰时段，司机们常犯这三个致命错误：
《道路交通安全法》第四十三条规定，同车道行驶的机动车后车应当与前车保持安全距离。在追尾事故中，由后车承担主要责任。但电动车若存在违规行为（如闯红灯、违规变道等），承担次要责任。司法监控视频、刹车痕迹和目击证词是定责的关键证据。
上周老张骑着新买的电动三轮车去买菜，等红灯时突然砰的一声，一辆SUV结结实实怼上了他的车屁股。交警到场后直接判定SUV全责，老张虽然心疼新车但心里也踏实了。这个案例告诉我们：静止状态下被追尾，后车基本跑不了全责。
《道路交通安全法》第七十条规定，只要发生交通事故——无论是否造成人员伤亡或重大财产损失——驾驶员都应当立即停车保护现场。事故中存在人员伤亡，必须优先抢救伤员并报警；若仅造成财产损失且事实清楚，双方可以协商处理。但关键在于怀疑刮蹭属于事实不明确的情形，从法律角度看，建议报警备案更稳妥。你在地下车库倒车后看到邻车有划痕，但无法确定是否自己所为，报警既是履行法律义务，也能避免被误认为肇事逃逸。
上周朋友小李在商场停车场就遇上糟心事：他刚启动车子就听见刺啦一声，后视镜里看到旁边奔驰有道新划痕。当时周围没人，他犹豫了十分钟最终没报警。结果三天后接到交警电话，监控拍到他车辆接触奔驰的瞬间，最终被认定为逃逸，不仅要赔2万维修费，驾照还被扣了12分。
当电动车剐蹭或撞击静止车辆时，《道路交通安全法》第七十条明确规定，当事人应当立即停车保护现场。若电动车主存在过错导致事故，《民法典》第一千一百六十五条，需承担侵权责任。但若汽车存在违停等违法行为，《道路交通安全法》第五十六条，双方按过错比例分担责任。建议第一时间拍照取证，记录电动车与汽车的接触部位、周边交通标线等关键信息。
第一步先别慌！马上掏出手机拍摄全景照片，重点拍两车接触位置、地面划痕、周边禁停标志。去年朝阳区就有个案例，王先生拍到了汽车压着黄线违停的关键证据，免除了70%赔偿责任。
当电动车因躲避你而摔倒，你是否需要担责？《道路交通安全法》第76条，责任认定主要看双方是否存在过错。你是正常行走且无违规行为（突然横穿马路），电动车驾驶者因自身操作失误导致摔倒，你无需承担责任。但你存在突然变向、违规占道等行为，被认定为间接致害方，需承担部分责任。核心原则是：谁有过错，谁担责！
很多人在类似事故中觉得自己冤枉，明明没碰到对方却被要求赔偿。其实关键在于因果关系和过错程度。举个栗子：你在人行道散步，电动车为了超近道开上人行道，结果因速度太快躲避不及摔倒——这种情况你大概率无责，因为对方违法在先。但你在机动车道上溜达，电动车为避让你急刹车摔倒，你就因违规占道承担次要责任。