《道路交通安全法》第七十六条和《民法典》第一千一百六十五条，电动车事故责任认定遵循过错责任原则。交警部门会通过现场勘查、监控调取、证人证言等方式，重点核查以下行为：是否逆向行驶、是否超速（限速25km/h）、是否闯红灯、是否违规变道、是否佩戴头盔等。若双方均有过错，按主次责任（如70%和30%）或同等责任划分，直接影响医疗费、车辆损失等赔偿比例。
场景一：十字路口鬼探头
上周老王骑车左转时，被直行的小张撞飞。交警调监控发现老王没打转向灯，小张超速到35码，最终判老王主责赔70%，小张次责赔30%。记住：转弯让直行是铁律，但超速也要担责！
遇到交通事故时，很多车主都遇到过交警建议认全责更省事的情况。但《道路交通安全法》第七十三条和《交通事故处理程序规定》第六十条，交警只有事实认定权没有责任分配权。交警可以告诉你谁变道谁闯红灯，但不能强制要求你承担全责。对责任划分有异议，你有权在3日内申请复核，这才是法律赋予你的正当权利。
去年我处理过一起剐蹭事故，小王在左转车道被直行车撞了后视镜。交警到场看了眼就说：转弯让直行，你认全责保险赔得快。结果保险公司调取监控发现对方超速，责任改判五五开。现实中交警建议认全责有这些原因：
《民法典》第897条规定，收费停车场与车主构成保管合同关系。停车场收了钱就有责任保障车辆安全！车被剐蹭，您有权要求停车场调监控、协助找肇事方。找不到责任人，停车场要承担相应赔偿责任。不过很多停车场会用格式条款推责，这时候要立即报警、拍照取证，必要时走法律程序维权。
上周老张把新买的奔驰停商场车库，取车时发现车门被刮出20厘米划痕，气得差点心梗。这种情况怎么处理最有效？跟着下面5步走：
第一步：原地取证别挪车
《道路交通安全法》第七十六条，交通事故责任认定遵循过错原则。当机动车超速与电动车逆行发生碰撞时，双方都存在违法行为：超速驾驶属于主动风险行为，而逆行则违反通行规则。实践中交警会通过监控视频、刹车痕迹（超速车刹车距离更长）、行车记录仪等证据，综合判定双方责任比例。超速60%的重型货车撞上逆行电动车，承担主责；但若电动车突然从绿化带逆行窜出，责任划分又会不同。
去年夏天在杭州某支路，35岁的张先生驾驶轿车以75km/h（限速40km/h）行驶时，撞上突然逆行的外卖电动车。现场监控显示，电动车为抄近道连续穿越三条车道逆行，而轿车在碰撞前0.8秒才紧急制动。最终鉴定报告显示：若轿车未超速，制动距离可缩短12米，完全能避免碰撞。这起事故造成外卖员重伤，法院判决机动车主承担70%责任，赔偿医疗费、误工费等共计48万元。
《中华人民共和国刑法》第133条和《道路交通安全法》第101条，肇事逃逸的认定必须满足四个核心条件：第一，发生了交通事故；第二，当事人明知事故发生；第三，主观上存在逃避法律责任的故意；第四，实施了逃离现场的行为。最关键的是明知的认定，司法实践中会结合行车记录仪、现场痕迹、证人证言等证据综合判断。
去年有个真实案例，老王开车蹭了路边电动车，看周围没人直接开走。结果被监控拍到，不仅赔了3万医药费，还被判了1年有期徒刑。这可比正常交通事故处理严重多了！法律规定，逃逸者面临：
《道路交通安全法》第三十五条和第七十六条，电动车逆行属于明显违法行为。发生碰撞事故，逆行方需承担主要或全部责任。但现实中责任划分并非一刀切——若对方车辆存在超速、酒驾等过错，也按过错责任原则分摊责任。法院判决时会综合事故现场、监控视频、证人证言等证据，按各方过错程度确定赔偿责任比例。
早晚高峰时，总能看到电动车在非机动车道反方向漂移。有人为抄近道，有人觉得反正开得慢没事。但数据显示，逆行引发的电动车事故占非机动车事故的37%。去年杭州就发生过典型案例：外卖小哥逆行撞上正常行驶的电动车，不仅自己摔断锁骨，还要赔偿对方2万医疗费。交警调取监控后直言：但凡遵守交通规则，这事故根本不会发生。
《道路交通安全法》第三十五条明确规定：机动车、非机动车实行右侧通行。逆行行为直接违反该条款，事故责任认定中由逆行方承担主要责任。但责任划分需结合双方过错程度：若另一方存在超速、违规载人、分心驾驶（如看手机）等行为，适用《民法典》第一千一百七十三条过失相抵原则，按照原因力大小分担责任。浙江某法院判决的典型案例中，电动车逆行与违规载货三轮车相撞，最终判定逆行方承担70%责任。
去年夏天在杭州某城中村路口，外卖骑手小王为赶时间抄近道逆行，与对面疾驰而来的共享单车撞个正着。监控显示两人当时车速都超过25km/h（远超非机动车限速），最终法院判决小王承担60%责任，对方因超速担责40%。这个案例给我们敲响警钟：事故发生在我以为没事的侥幸心理中。
《道路交通安全法实施条例》第五十二条，转弯的机动车应当让直行车辆、行人优先通行。车辆右转时未主动避让直行的电动车，原则上机动车需承担主要责任。但责任划分还要结合双方是否存在闯红灯、超速、占道行驶等违法行为，以及现场是否有交通信号灯控制等情况综合判断。
场景一：有右转专用箭头灯的路口。当右转红灯亮起时，汽车强行右转撞上电动车，司机不仅要被扣6分，还要承担全责。就像去年杭州那个案子，司机硬闯右转红灯撞飞外卖小哥，赔了12万还吃了官司。
《道路交通安全法》第56条规定，机动车应当在规定地点停放，禁止在人行道上停放。但施划停车泊位的虚线区域允许临时停车。压虚线停车是否违法需结合情况：若车辆完全占压虚线且妨碍其他车辆通行，被认定为违停；若仅短暂停留且未影响交通，则视为合法。若发生事故，责任划分核心在于过错原则——未保持安全距离的后车承担主责，但前车若存在明显违停行为也需承担次责。
1. 虚线不是免死金牌：某车主在黄色虚线处停车接电话，被外卖电动车追尾。虽然停在虚线区，但因停车超过3分钟被认定违停，最终承担30%责任。