追尾事故责任划分
《道路交通安全法》第43条规定，同车道行驶的机动车，后车应当与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离。在绝大多数追尾事故中，后车驾驶员需承担主要甚至全部责任。但法律也规定了例外情形：若前车存在突然倒车、恶意别车、违规停车等过错行为，责任划分将情形调整。最高法司法解释明确，法院在判定责任时会综合考量双方过错程度及行为与事故的因果关系。
这五种追尾场景你真没责任
张三开车等红灯时被后车哐当撞上，交警到场直接判定后车全责。这种情况就是典型的教科书式追尾——前车正常行驶状态下，后车未保持安全距离全责没商量。但现实中还存在这些特殊场景：
场景一：前车突然倒车引发追尾。李四在路口排队时，前车因错过路口突然倒车导致碰撞。这种情形下前车要承担主要责任，后车若未及时避让承担次要责任。
场景二：前车急刹无正当理由。王五在限速80km/h的快速路上以60km/h行驶，前方车辆无故急刹导致追尾。交警通过行车记录仪发现前车存在斗气驾驶行为，最终判定双方各承担50%责任。
场景三：连环追尾中的多米诺效应。早高峰六车连环追尾，按照后车赔前车原则处理。但若中间有车辆被撞击后因惯性前冲造成二次事故，责任认定会采用分段认定方式。
场景四：加塞导致的非典型追尾。赵六强行变道加塞，车头刚进车道就被后车追尾。虽然表面是后车追尾，但因前车违规变道未完成并线，多数情况会判前车全责。
场景五：前车溜车引发的追尾。斜坡等红灯时前车因手刹故障溜车，后车只要有行车记录仪证明车辆原本处于静止状态，可完全免除责任。
行车记录仪没拍到的关键证据
杭州某高架桥追尾案中，前车司机咬定后车超速，后车司机主张前车刹车灯损坏。最终通过调取ETC通行记录计算车速，结合4S店维修记录证实前车刹车灯故障，法院判决前车承担30%责任。这个案例告诉我们：路政监控、手机定位数据、车辆ECU行车电脑数据都成为关键证据。
特别提醒：事故发生后应立即拍摄全景照片，重点记录车辆位置、刹车痕迹、散落物位置。对方司机有接打电话、穿高跟鞋开车等行为，记得拍照取证，这些细节改变责任比例划分。
常见问题解答
前车急刹导致追尾也要后车全责吗？
不一定！前车在高速路无故急刹或存在碰瓷嫌疑，后车若能提供证据证明前车存在过错，可减轻或免除责任。但若前车因避让行人等正当理由刹车，后车仍需承担全责。
堵车时轻微追尾怎么处理？
早高峰缓行时发生的亲吻式追尾，即便只是保险杠擦伤也需报警处理。曾有案例因未及时报案，前车司机事后索赔颈椎病治疗费，后车因无法证明损伤非本次事故导致被判赔偿。
变道过程中被追尾谁的责任？
这是个典型的责任认定模糊区。《道交法实施条例》第44条，变道车辆需让直行车辆先行。变道车辆尚未完全进入车道，需承担主要责任；若已完成变道，后车需承担未保持安全距离的责任。
暴雨天追尾能减轻责任吗？
恶劣天气不能作为免责理由！法律要求驾驶员能见度、路况等调整车速和安全距离。上海某法院判决中，暴雨天追尾事故后车仍被判全责，因未按规定开启雾灯且跟车距离过近。
酒驾追尾事故怎么判责？
酒驾属于严重违法行为，但不等同于必然全责。若前车也存在压实线变道等过错，责任比例调整为酒驾方承担主要责任。不过酒驾者将面临吊销驾照等行政处罚，与事故民事赔偿分开处理。
