汽车追尾责任划分标准
《中华人民共和国道路交通安全法》第四十三条规定，同车道行驶的机动车，后车应当与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离。在绝大多数追尾事故中，后车因未保持安全距离需承担全部责任。但法律也规定了例外情形，前车存在违规变道、恶意急刹、未开启尾灯等明显过错时，减轻或免除后车责任。
为什么后车总被认定全责？真相让你意外
很多人觉得追尾必是后车全责不合理，但法律逻辑很明确：后车作为行进中的主动方，有义务预判前车动态。前车遇到障碍物突然刹车，后车能保持安全距离完全能避免碰撞。但现实中这5种情况后车逆袭：
1. 前车倒车或溜车
2. 前车压线行驶（如跨车道线）
3. 前车恶意别车后急刹
4. 前车尾灯故障或故意遮挡车牌
5. 多车连环追尾中的波浪式碰撞
行车记录仪拍下的3个真实判责案例
案例1：高速上被加塞后追尾
张先生行车记录仪显示，前车突然实线变道加塞，他紧急刹车仍发生碰撞。交警判定前车全责，因其违反禁止标线且影响正常行驶车辆。
案例2：等红灯时被后车推着撞前车
李女士停车等红灯时，被后方车辆撞击导致连环追尾。最终由一辆车承担所有损失，中间车辆无责。
案例3：前车抛锚未放警示牌
夜间王先生撞上停在快车道的事故车，因对方未开双闪且未放置警示标志，责任比例被判定为前车70%、后车30%。
常见问题：这5种追尾到底谁赔钱？
问题1：前车急刹导致追尾，后车还要赔吗？
答：关键看急刹是否合理！是躲避行人、动物的紧急刹车，后车全责；若是前车无正当理由恶意急刹，可通过行车记录仪申诉减轻责任。
问题2：多车连环追尾怎么划分责任？
答：像串糖葫芦式追尾由一辆车赔全部，但是前车先碰撞后车再引发二次事故，则按碰撞顺序划分。曾有8车连撞案划分出4个责任层级。
问题3：停车场内追尾算不算交通事故？
答：只要发生在社会车辆通行区域就算！地下车库、小区道路的追尾同样适用交通事故处理流程，千万别私了了事。
问题4：被追尾后挪车会破坏现场吗？
答：正确做法是先开双闪、摆三角牌，拍摄全景照片（含道路标线）、碰撞特写、刹车痕迹后再挪车。现在交警基本通过视频证据定责，不会因挪车加重责任。
问题5：电动车追尾汽车谁负责？
答：别看电动车是弱势群体，若电动车违规导致追尾（如闯红灯、逆行），同样要承担主要以上责任。去年杭州就有电动车驾驶人被判赔宝马维修费2.8万元。
发生追尾必做的3个动作
1. 立即开启危险报警闪光灯
2. 拍摄含车牌、道路标线、碰撞部位的视频（录制周边环境）
3. 拨打122备案，即使选择私了也要交警出具责任认定书，防止对方事后反悔
结语
追尾事故看似责任清晰，实则隐藏着大量反转剧情。建议大家安装高清行车记录仪，定期检查刹车系统，最重要的是——牢记防御性驾驶原则：不跟大车、不跟新车、不跟外地车。道路千万条，安全第一条！
