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《道路交通安全法》第七十六条和《民法典》侵权责任编规定，电瓶车相撞赔偿主要看责任划分。交警出具的事故责任认定书是赔偿的核心依据，双方需按责任比例承担损失。赔偿范围包括医疗费、误工费、修车费，若有人受伤严重还涉及伤残赔偿金。特别要的是，一方存在闯红灯、逆行等明显过错，承担80%-100%的责任。
去年杭州发生过一个典型案例：小王骑电瓶车追尾老李，交警判定小王全责。老李修车花了800块，手腕扭伤治疗花了1500元，误工3天每天300元。小王需要全额赔偿800+1500+900=3200元。现实中很多人不知道的是，哪怕自己只担责30%，也要按比例赔偿对方的这三大块损失。
当公司车辆发生交通事故时，司机是否需要承担责任，主要取决于《民法典》和《道路交通安全法》的规定。法律，司机在驾驶过程中存在过错行为（如超速、酒驾、违规变道等），个人需要承担相应责任，而公司作为车辆所有者也承担连带责任。但事故是因车辆故障等非司机过错导致，责任则由公司承担。司机犯错要赔钱，公司管理有漏洞也要背锅。
案例1：外卖小哥小王为赶时间闯红灯撞伤人，虽然骑的是公司电动车，但法院判决小王个人承担60%责任，公司因未规范培训承担40%。这种情况就是典型的双重追责。
《道路交通安全法》第七十六条和《民法典》第一千一百六十五条，电瓶车相撞事故的责任划分主要遵循过错责任原则。简单来说就是：谁违反交通规则导致事故，谁就要承担相应责任。交警会通过现场勘查、监控调取、证人证言等方式，综合判断双方的过错程度。一方逆行、闯红灯或超速，就被判定负主要甚至全部责任。双方都有违规行为，则会按照过错比例划分责任。
场景一：十字路口鬼探头。张三骑车突然从路口窜出，李四来不及刹车直接撞上。这种情况张三要负70%以上责任，因为未观察路况突然变道。
《道路交通安全法》第99条，只要驾驶员明知发生交通事故却故意逃离现场，无论事故大小都构成逃逸。哪怕只是后视镜剐蹭，只要对方在明知剐蹭的情况下未停车处理，就属于法律认定的交通肇事逃逸。很多车主误以为小剐蹭不算逃逸，这种认知让你吃大亏！
去年杭州张先生倒车时蹭到旁边奔驰车，看四下无人直接开走。第二天警察上门时，他才知道停车场监控拍得清清楚楚。不仅要赔偿对方2万元修车费，还被扣12分+2000元罚款，更因逃逸记录导致车险保费上涨30%。而当时立即处理，交强险就能覆盖2000元以内的赔偿。
《道路交通安全法实施条例》第七十二条明确规定，驾驶电动自行车必须年满16周岁。14岁孩子骑车被撞，就构成违法驾驶行为。但责任划分不会这么简单，《民法典》第一千一百八十八条规定，无民事行为能力人、限制民事行为能力人造成他人损害的，由监护人承担侵权责任。所以当事故发生时，既要看孩子是否存在违规行为，也要看对方车辆是否存在过错。
上周小区刚发生个真事儿：13岁的小明借同学电动车去买奶茶，逆行时被转弯汽车撞飞。交警调监控发现汽车司机转弯没减速，判了司机主责70%，小明家长担次责30%。这说明就算孩子违法骑车，只要对方有过错，责任还是按比例承担的。
当手机导航提示前方500米有事故多发路段时，你不知道这句话背后承载着多少法律智慧。意外事故责任认定书就像交通事故的法律CT扫描报告，由交警部门依据《道路交通安全法》第73条出具，白纸黑字定格事故发生的瞬间。这份文件不仅是划分赔偿责任的尚方宝剑，更是法院审理案件时优先采纳的黄金证据。好比厨师做菜必须有锅，处理事故纠纷必定绕不开这份法律文书。
去年杭州外卖小哥逆行撞上保时捷的案例，完美诠释了责任认定书的魔力。交警出具认定书判定双方主次责任后，原本剑拔弩张的当事人当场掏出手机计算器开始算账。这份文书就像交通事故的数学公式，把错综复杂的现场情况转化为精确的责任百分比。
《道路交通安全法》第76条和《民法典》第1172条规定，电动车逆行被撞的赔付需分三步走：交警划分事故责任，按责任比例分担损失，通过保险或自费完成赔偿。电动车驾驶人因逆行承担主要责任（60%-90%），机动车方若存在超速、酒驾等过错也要担责。特别：即便机动车无过错，交强险仍需在1.8万元限额内赔偿，这是法律对弱势方的特殊保护。
去年杭州的案例特别典型：张师傅骑电动车逆行被网约车撞飞，交警查看监控后发现网约车超速15%，最终判定电动车担主责70%，机动车次责30%。赔偿时先由网约车交强险赔付1.8万医疗费，剩下3万损失按责任比例分摊，张师傅自己还要倒赔车辆维修费2100元。这个案例告诉我们三个重要知识点：
刚把车借给朋友就接到撞车电话？别慌！《民法典》第1209条，车主可不是无条件背锅的。法律明确规定：车主只有存在过错（明知对方没驾照还借车、车辆本身有故障不告知）才会承担连带责任。只要你是三好车主——借给有资质的人、车况正常、没酒驾毒驾嫌疑，出事了基本由实际驾驶人担责。
去年杭州就发生过经典案例：老王把保养完的车借给有十年驾龄的老李，结果老李追尾劳斯莱斯。保险公司赔完180万交强险和三者险后，剩下30万缺口全由老李自掏腰包。而车主老王因为车辆年检合格、借车时查验了驾驶证，一分钱都没赔。
很多车主在拿到交通事故认定书后，最纠结的问题就是必须多久内去修车？。目前《道路交通安全法》及其实施条例中，并未对事故后修车时间作出强制性规定。事故认定书的核心作用是明确事故责任划分，而修车时间更多与保险理赔时效、车辆使用需求以及证据保全相关。不过要因拖延修车导致车辆损失扩大（生锈部件未及时更换引发二次损坏），保险公司拒赔新增损失部分！