赵峻琳律师

赵峻琳律师

专选律师 平台认证
所在地区: 上海市
擅长领域: 疑难责任认定,重伤残深度索赔,商用车事故专案
个人简介: 赵峻琳律师专注交通事故维权10年,累计代理交通事故案件800余件,为伤者争取赔偿总额超1.8亿元,单案最高获赔620万元。擅长处理责任认定争议、保险拒赔抗辩及重伤-死亡案件,独创“三维证据分析法”(结合行车记录仪、痕迹鉴定与医学报告),在多起复杂逃逸、二次事故案件中成功推翻原定责结果。熟悉伤残等级重新鉴定规则,执业理念:赔偿无死角,维权有温度。

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发布的文章

电动车追汽车尾是谁的责任

电动车追汽车尾是谁的责任

《道路交通安全法》第四十三条规定,同车道行驶的机动车,后车应当与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离。而电动车(符合新国标的非机动车)与汽车发生追尾事故时,**原则上由后车(电动车)承担主要责任**,因为安全距离的保持义务在后车方。但现实中存在例外情况:若前车存在急刹、违规变道、未开尾灯等过错,汽车驾驶员也需承担部分责任。比例由交警现场刹车痕迹、监控录像等证据综合判定。

电动车追尾汽车的三大责任认定关键

**场景一:汽车正常行驶被追尾** 举个真实案例:老张开汽车等红灯时,被后面超速的电动车撞上,交警调取行车记录仪发现汽车完全静止,最终电动车全责。这说明**前车无过错时,后车必须背锅**,哪怕电动车车主受伤,也要承担70%以上责任。

电动车把别人车撞了怎么赔偿

电动车把别人车撞了怎么赔偿

《道路交通安全法》第七十六条和《民法典》第一千一百七十九条,电动车撞车属于交通事故侵权责任。赔偿流程分为三个关键步骤:

1. 交警部门出具事故责任认定书,明确双方责任比例
2. 责任比例计算赔偿金额(包括车损、人身伤害等)
3. 通过保险理赔或协商/诉讼完成赔偿

特别提醒:数据显示,超过60%的电动车事故因违规载人、超速引发,建议车主购买第三者责任险(年费约80-200元),保额可达10-50万元。

事故现场必做5件事

电瓶车与摩托车相撞责任认定

电瓶车与摩托车相撞责任认定

当电瓶车与摩托车发生碰撞事故时,责任认定主要依据《道路交通安全法》和《民法典》相关规定。法律,事故责任的划分遵循过错责任原则,即谁的行为存在过错(如闯红灯、逆行、超速等),谁就要承担相应责任。若双方都有过错,则按过错程度划分主次责任比例。电瓶车若被鉴定为机动车(如时速超25km/h或电机功率超400W),则改变事故性质和法律适用。

交通事故现场:这些细节决定你的责任比例

去年在杭州某十字路口,一辆改装电瓶车以35km/h闯黄灯,与正常左转的摩托车发生碰撞。交警最终判定电瓶车承担70%责任,原因有三:电瓶车经鉴定属于机动车范畴、存在超速行驶、未遵守交通信号灯。而摩托车因未观察来车方向承担30%责任。这个案例告诉我们,事故现场的每个细节都成为责任认定的关键。

人身损害赔偿责任划分

人身损害赔偿责任划分

说到人身损害赔偿,最关键的就是责任划分。《民法典》1165条,行为人因过错侵害他人民事权益造成损害的,应当承担侵权责任。简单来说就是四个字:谁错谁赔!但要复杂得多,常见的责任划分有三大类型:过错责任(需要证明对方有过错)、无过错责任(不管有没有错都要赔,宠物伤人)、公平责任(双方都没错但基于公平原则分担)。搞懂这三种类型,赔偿问题就解决了一半。

这些赔偿场景你肯定遇到过

新车被撞了对方全责就只给修车吗

新车被撞了对方全责就只给修车吗

《民法典》第1184条和《道路交通安全法》第76条规定,交通事故全责方需赔偿车辆维修费、合理替代交通工具费用、车辆贬值损失等多项费用。也就是说,新车被撞且对方全责,你不仅能要求修车,还有权主张车辆因事故造成的市场价值贬损、修车期间的交通替代费、误工费等其他损失。不过要车辆贬值损失需要专业机构鉴定,且法院会车辆使用年限、事故严重程度等综合判定是否支持。

新车被撞后的隐藏损失你知道吗?

小明刚提的30万新车,第二天就被追尾大梁变形。对方保险公司痛快赔了修车费,但小明发现二手车商报价直接少了5万,这时候他才意识到——原来修好如初只是表面!这就是典型的车辆贬值损失,法律上称为交易性贬值,尤其对未上牌或里程低于1万公里的准新车影响最大。

车辆责任事故划分标准

车辆责任事故划分标准

《道路交通安全法》第七十六条和《民法典》侵权责任编规定,车辆事故责任划分遵循过错责任原则。交警部门会通过现场勘查、监控调取、证人证言等方式,分析各方是否存在违规驾驶、未保持安全距离、违反信号灯等过错行为,最终按主次责任、同等责任、全部责任等层级出具《交通事故认定书》。最新司法解释明确,即使未发生直接碰撞,因危险驾驶行为导致事故的仍需担责。

事故责任认定的四大黄金法则

路上发生剐蹭时,老司机们常说的三秒定律其实不靠谱。真正影响责任判定的其实是这些硬核规则:

机动车右转被电瓶车撞了谁的责任

机动车右转被电瓶车撞了谁的责任

《道路交通安全法》第51条和第52条规定,机动车右转时必须让行直行车辆和行人,未履行让行义务导致事故的,由机动车承担主要或全部责任。但若电瓶车存在闯红灯、超速(时速超过25km/h)或逆行等违法行为,责任比例会重新划分。一句话:谁违规,谁担责,责任需结合现场证据综合判定。

为什么右转事故总让车主背锅?

很多司机抱怨明明是电瓶车撞我,为啥要我赔钱?其实核心在于法律对机动车驾驶者设定了更高的义务。右转时司机必须观察后视镜、减速至几乎蠕动状态,甚至要扭头确认盲区。现实中不少车主只是轻点刹车就快速转弯,这相当于埋下了事故隐患。曾有案例显示,车主右转未让行被判担责70%,而电瓶车因超速担责30%。

撞人后当场没事第二天找来

撞人后当场没事第二天找来

《道路交通安全法》第七十条和《民法典》第一千一百七十九条,即使事故现场未发现伤情,只要事后能证明伤情与事故存在因果关系,肇事方仍需承担法律责任。法律上的当场没事不等于永久免责,受害者有权在发现实际损害后主张赔偿。

撞人后秋后算账的真相与应对

去年我处理过一起典型案例:张先生开车蹭倒买菜老人,当时老人拍拍土说没事。结果第三天家属带着医院诊断书找来,说老人骨折要赔5万。监控视频显示碰撞力度不大,但法院最终判决赔偿2.8万元医疗费。这告诉我们:

借车出车祸车主要承担责任吗

借车出车祸车主要承担责任吗

《民法典》第1209条,车主只有在有过错的情况下才需要承担赔偿责任。简单说就是:你把车借给有驾照、没喝酒、精神正常的靠谱朋友,车子本身也没毛病,出事了和你没关系。但要是明知对方没驾照还借车,或者车子刹车失灵不告知,那车主就要跟着背锅。

这5种情况车主跑不掉责任

去年我处理过个案子,老王把车借给刚拿驾照的表弟,结果撞了劳斯莱斯。交警一查发现表弟驾照被暂扣,老王赔了38万。这种情况就属于明知对方无驾驶资格,类似的坑还有这些:

1. 车子转向灯坏了不修就外借