行驶中压虚线被后车剐蹭

《道路交通安全法》第四十三条,变更车道不得影响其他车辆正常行驶。虽然虚线允许变道,但必须满足三个条件:1.提前开启转向灯3秒以上 2.观察后视镜确认安全 3.确保不影响目标车道车辆。前车压虚线变道时被后车追尾,大概率会被认定承担主要责任。但后车有超速、未保持安全距离等情况,也承担次要责任甚至主要责任。要结合行车记录仪、监控视频等证据综合判断。

马路上的虚线陷阱有多危险?

去年在杭州某高架桥上,张先生开着新买的特斯拉压虚线变道时,被后面突然加速的网约车剐蹭。行车记录仪显示,张先生虽然打了转向灯,但变道时后车距离仅有15米。最终交警认定双方各负50%责任——前车变道未确保安全,后车未及时减速。这个案例告诉我们,虚线不是免罪金牌,很多司机都存在三个致命误区:

第一是转向灯当护身符,以为打了灯就能随意变道;第二是后视镜依赖症,变道时只看镜不扭头确认盲区;第三是抢道心理,总想用变道来缩短行车时间。实际上在早晚高峰,超过60%的剐蹭事故都发生在变道过程中。

行驶中压虚线被后车剐蹭

事故现场必做的5件事

当听到嘭的一声时,老司机都知道要立即做这些事:1.双闪警示灯马上打开 2.在车后50-150米放三角警示牌 3.用手机多角度拍摄现场(重点拍车辆位置、地面标线、碰撞痕迹)4.责任明确可以移车到应急车道 5.拨打122报警并通知保险公司。特别要拍清楚车轮与地面标线的关系,这是责任认定的关键证据。

常见问题解答

Q1:压虚线变道被撞一定是前车全责吗?

不完全正确。在高速公路上,后车严重超速(时速超过120公里),即使前车变道不当,后车也承担主要责任。江苏有个案例,前车变道时后车时速达145公里,最终后车被判70%责任。

Q2:没有行车记录仪怎么办?

可以寻找三类证据:1.调取附近商铺或道路监控 2.寻找目击证人(最好留联系方式)3.查看车辆碰撞痕迹。前车剐蹭部位在侧面,后车损伤在车头,这种痕迹组合更符合变道事故特征。

Q3:对方拒不承认变道怎么办?

教你三招杀手锏:1.观察路面刹车痕迹(变道车辆常会留下斜向轨迹)2.查看行车电脑数据(现代汽车能记录方向盘转向时间)3.申请司法鉴定(通过漆面残留物做痕迹比对)。去年深圳就有通过安全带卡扣数据还原事故时间的案例。

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起诉
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开庭审理
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不上诉
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结案