十字路口定责七三解图
《道路交通安全法》第七十六条及《道路交通事故处理程序规定》，当事故双方均存在过错时，公安机关将违法行为对事故发生的作用力及过错程度划分责任。七三责任主要责任方承担70%赔偿责任，次要责任方承担30%。这种比例常见于一方违反让行规则但另一方存在超速、未观察路况等次要过错的情形。
十字路口七三责的实战场景解析
想象一下老张开着SUV在绿灯时左转，对面小王骑电动车直行闯黄灯，两车在路口撞个正着。交警调监控发现：老张转弯未让直行负主责，小王抢黄灯且超速负次责。这种强势方违规+弱势方犯错的组合，就是典型的七三责案例。
再深夜无红绿灯的路口，李师傅开卡车未减速通过，撞上右侧正常行驶的网约车。虽然右侧来车有优先通行权，但交警发现网约车司机正在低头看手机导航，最终判定卡车司机主责70%，网约车次责30%。这类路权优先方分心驾驶的情况，责任划分出人意料。
5个灵魂拷问：七三责的特殊情况处理
问题1：对方闯红灯但我也超速，怎么算责任？
这种情况就像麻杆打狼两头怕。你超速10%撞上闯红灯车辆，交警会这样判：闯红灯方承担主责70%，你超速作为次因担责30%。但你超速达到50%以上，责任比例反转！因为严重超速会被认定为事故主因。
问题2：没有监控的路口怎么证明对方责任？
这时候就是考验行车记录仪的关键时刻！去年有个真实案例，刘女士靠360度行车记录仪拍下对方车辆压线变道的全过程，成功锁定70%主责。没装记录仪，赶紧找目击证人，手机定位轨迹、车辆碰撞痕迹都是重要证据。
问题3：电动车和汽车相撞也适用七三责吗？
别被弱势群体标签忽悠了！去年杭州判决过典型案例：电动车违规载人且逆行，汽车正常行驶但疏于观察，最终判电动车主责70%。不过要司法实践中对非机动车会有10%左右的责任倾斜，这就是所谓的人道补偿原则。
问题4：路口事故后对方想私了，该什么？
记住三拍原则：拍现场全景、拍对方证件、拍责任协议。曾有人私了后对方反咬逃逸，幸亏有手机拍摄的协商视频才洗清嫌疑。建议即使私了也要签书面协议，注明双方自愿按七三责处理，互不追究等关键条款。
问题5：交警判了七三责，保险公司会全赔吗？
这里有个隐藏知识点：交强险会优先赔付对方损失。你负主责，对方修车花10万，你的交强险先赔2000元财产损失，剩下的9.8万按70%责任由商业险承担。但要医保外用药条款，这部分需要自行承担哦！
