十字路口相撞 右车全责
《道路交通安全法实施条例》第五十二条，车辆通过没有交通信号灯控制的路口时，应当让右侧来车先行。这条被称为让右原则的规定，直接决定了十字路口事故中右车享有优先通行权。左车未让行导致碰撞，左方驾驶员将被判定全责。交警在事故现场会通过行车记录仪、监控录像和车辆碰撞痕迹综合判断双方行驶轨迹，最终依据这条法规认定责任。
十字路口让行潜规则：这些情况右车也得背锅
老王上个月在无红绿灯的十字路口和右侧来车相撞，本以为对方全责，结果交警却判他次责。原来他当时超速行驶，行车记录仪显示车速达到60km/h，远超该路段40km/h限速。这个案例告诉我们：虽然让右原则是基础，但有超速、酒驾、逆行等违法行为，责任划分会重新调整。
去年杭州发生过一起典型案件：右车司机在路口抢黄灯加速通过，与左侧正常行驶车辆相撞。法院判决右车承担70%责任，因为其未确保安全通行。这说明优先权不是绝对的，驾驶员必须尽到观察义务。就像驾校教练常说的：让右不等于闭着眼睛往右冲，安全永远是第一位的。
事故现场教科书式处理指南
当真的发生碰撞时，记住三步走：打开双闪，在车后50-100米放置三角警示牌，确保不会发生二次事故。第二步用手机拍摄全景照片，重点拍清楚两车位置、地面标线和周边参照物。拨打122报警时，要准确描述所在位置，可以说我在XX路与XX街交叉口东南角方向这类精准定位。
去年有位司机在事故后主动移动车辆疏导交通，结果导致责任难以认定。交警提醒：除非车辆严重妨碍交通，否则不要擅自挪车。最好用粉笔或手机拍照标记车轮位置，这些细节都成为责任认定的关键证据。
常见问题答疑
Q1:右车突然加速冲过来，也算我全责吗？
这种情况需要分析。右车存在明显超速（超速50%以上），责任会重新划分。但需要提供行车记录仪视频或第三方证人证明对方存在严重过错。建议立即报警并要求调取路口监控。
Q2:双方都说自己直行怎么办？
交警会通过车辆碰撞部位判断行驶方向。右侧碰撞痕迹说明左车未让行，车头右侧对撞多因右车未减速。去年上海有个案例，通过安全气囊弹出角度辅助确定了碰撞瞬间的车头方向。
Q3:路口有让行标志还要让右吗？
当让行标志与让右原则冲突时，以地面标线和交通标志为准。路口画有停车让行线或设立让行标志，即使位于右侧也要优先遵守。这种情况下未让行方全责，与车辆位置无关。
Q4:电动车从右边撞来怎么认定？
非机动车同样适用让右原则。但《道路交通安全法》第七十六条，机动车需要承担部分人道主义赔偿。去年南京法院判决的案例中，电动车驾驶人获赔30%医疗费，尽管被认定全责。
Q5:没有监控的路口如何自证？
建议立即寻找目击证人并记录联系方式，拍摄车辆最终位置时包含周边商铺招牌等参照物。现在很多行车记录仪带有GPS定位和方向传感器，这些数据都可以作为证据提交。必要时可申请第三方机构进行痕迹鉴定。
