十字路口右车撞左车责任认定图
《道路交通安全法实施条例》第五十二条，在无交通信号灯控制的十字路口，右方道路来车享有优先通行权。当右车与左车发生碰撞时，原则上右车因享有路权优势不承担主要责任。但实际责任认定需结合事故现场图、行车轨迹、车速检测等证据综合判断。若右车存在超速、闯红灯或未观察路况等行为，责任比例发生逆转。
十字路口事故责任认定的那些潜规则
老司机们常说让右原则保平安，但这个规则可不是万能的。去年杭州就发生过一起典型案例：右车司机低头捡手机，以20km/h速度撞上正常行驶的左车，最终被判全责。交警解释：让右原则成立的前提是双方都规范驾驶，任何一方有违规行为都会改变责任划分。
真实的十字路口就像大型博弈现场，常见这些要命的情况：
1. 抢黄灯对决：右车在黄灯末段冲入路口，左车绿灯刚亮就起步，两车在路口中央接吻。这种情况会调取信号灯时间记录，计算双方进入路口时的信号状态。
2. 鬼探头式碰撞：右车被大货车遮挡视线，左车突然变道出现。这种情形适用突然变道全责规则，但若右车未减速观察也要承担次责。
3. 转弯车VS直行车：当右车右转与左车直行相撞时，转弯车需要让行直行车。但若直行车超速达到20%以上，责任认定就会出现反转。
常见问题Q&A
问题1：右车撞左车后轮谁的责任大？
这个碰撞位置很关键！撞击点在左车后轮，说明左车已基本完成通过。交警判定右车未及时减速让行，这种情况下右车要承担70%以上责任。建议立即用手机拍摄车辆最终停止位置、地面刹车痕等证据。
问题2：没有行车记录仪怎么证明谁闯红灯？
可以申请调取三大证据：①路口治安监控（别看有些摄像头不亮，其实都在工作）②相邻车道车辆的行车记录仪 ③手机导航软件的实时速度记录。去年深圳有个案例，就是靠左车手机导航记录的超速数据成功翻案。
问题3：右车司机说自己刹车失灵能免责吗？
车辆故障不是免死金牌！《道路交通安全法》第二十一条，驾驶员有义务确保车辆安全性能。因未定期检修导致刹车失灵，不仅要承担事故责任，还面临驾驶机件不符合技术标准机动车的行政处罚。这种情况建议立即联系保险公司，留存维修保养记录。
问题4：雨雾天气责任认定会特殊处理吗？
恶劣天气会引入未尽义务的判定要素。能见度不足50米时，即使右车有路权优先，若未开启雾灯、未降低至安全车速（要求不超过30km/h），发生碰撞要承担同等甚至主要责任。车载天气数据、雨刮器使用记录都成为关键证据。
