车辆剐蹭责任划分图
《道路交通安全法》第七十六条，车辆剐蹭事故责任认定需结合现场证据、行车轨迹、交通信号等因素综合判断。交警部门会通过监控视频、刹车痕迹、车辆碰撞点等绘制责任划分图，该图本质上是用坐标系还原事故瞬间的车辆运动轨迹，结合《道路交通事故处理程序规定》第三十六条的让行原则（直行优先、转弯让直行、右转让左转等），最终判定全责、主次责或同等责任。
这5种常见剐蹭场景必须看
刚拿驾照的小王在商场倒车时，车尾蹭到后方突然出现的电动车。这种情况看似复杂，其实责任划分很明确：倒车方需观察后方情况，除非能证明电动车故意加速冲撞，否则小王要承担主要责任。这里就涉及到责任划分图中的动态车辆优先原则。
再早高峰常见的变道剐蹭，老司机张师傅就吃过亏。他在虚线区域变道时，后视镜刮到原车道后车。虽然变道已完成2/3，但变道不得影响正常行驶车辆的规定，张师傅仍要负全责。责任划分图会标出两车行驶轨迹的交叉点，精确到厘米级的位移分析。
最让人头疼的路口碰撞，新手司机李女士就遭遇过。她左转时被直行车辆撞到右前轮位置。交警调取监控后发现，虽然直行车超速，但转弯未让直行的根本责任在李女士。责任划分图会采用路权分析法，用不同颜色标注各方向路权优先级。
开车门引发的开门杀怎么算？
去年有个典型案例：网约车司机路边停车下客，乘客开门时剐蹭到电动车。责任划分图显示，司机停车距路边1.5米（超出安全距离），乘客未观察后方，双方需共同承担责任。这类事故适用过错比例原则，司机占70%责任，乘客30%。
无信号灯路口怎么定责？
城中村常见的小巷会车事故最考验定责水平。两车在3米宽的窄路发生剐蹭，责任划分图会测量各车车身偏离中线的距离。A车靠右行驶留出0.8米，B车却占据中线0.3米，那B车就要承担主要责任。这里适用右侧通行原则，就像两把尺子精确测量空间分配。
常见问题答疑
Q1：责任划分图有法律效力吗？
责任划分图是交警出具的行政文书，具有法律效力但可复议。去年杭州有案例，当事人通过行车记录仪证明划分图遗漏关键证据，最终成功变更责任认定。建议车主收到认定书后仔细核对图示细节。
Q2：双方协商不成怎么办？
可要求交警出具正式责任认定书，15日内可申请复核。去年深圳车主王先生就是通过复核，将原本的同等责任改为对方全责。关键要保存好行车记录仪视频、手机拍摄的现场照片等证据链。
Q3：保险公司不认可责任划分图怎么办？
这种情况多发生在模糊责任事故中。建议立即联系交警补充说明，必要时可申请司法鉴定。去年上海某案例，保险公司拒赔30%责任部分，法院依据责任划分图判决全额赔付。
Q4：停车场剐蹭适用这个规则吗？
商场停车场事故同样适用，但要《民法典》第1198条规定的场所管理者责任。去年北京某商场事故中，由于监控盲区未及时修复，法院判决商场承担20%补充责任。
Q5：电动车剐蹭机动车怎么划分？
会重点审查电动车是否超标（时速＞25km/h、车重＞55kg）。郑州去年判例显示，超标电动车被认定为机动车，事故责任划分完全按机动车标准处理，这个细节很多人不知道。
