机动车正常直行碰到电动车怎么判责
《道路交通安全法》第七十六条，机动车与非机动车发生事故时，看双方过错程度。电动车存在闯红灯、逆行、违规变道等行为，即使机动车正常直行，电动车驾驶员也要承担主要责任。但要！法律对机动车有无过错责任的特殊规定——即便机动车无违规，造成人身伤亡的仍需承担不超过10%的赔偿责任。这就，交警在实际判责时会综合考量路权归属、双方义务履行情况、是否存在应发现而未发现的疏忽等因素。
直行车撞电动车，真的全是电动车责任吗？
去年在杭州就发生过典型案例：一辆轿车以40km/h正常通过绿灯路口，突然窜出时速超25km/h的新国标电动车。虽然最终认定电动车闯红灯担主责，但法院判决机动车仍需承担15%的医疗费赔偿。这里有两个关键点：1.电动车经鉴定属于机动车范畴（超速+超重）2.驾驶员存在疏于观察的过失。可见责任划分远比表面复杂，就像炒菜要掌握火候，事故责任也得看成分比例。
老司机教你5个自保秘诀
第一招：路口必减速，别迷信绿灯。去年北京统计显示，32%的电动车事故发生在机动车绿灯通行时。第二招：安装行车记录仪要选带夜视功能的，很多事故发生在傍晚视线模糊时。第三招：看到电动车提前鸣笛，别怕被骂路怒，安全比面子重要。第四招：保险买够三者险，建议至少200万起步。第五招：事故发生后立即打开双闪，摆放三角牌的位置要距离车尾50米以上，别让二次事故雪上加霜。
电动车主的三大认知误区
很多人觉得我弱我有理，这绝对是错误认知！去年深圳法院判决的案例中，有电动车驾驶员因违规载货被判承担90%责任。还有车主认为机动车不敢撞我，却不知道紧急制动距离会随车速成倍增加。最危险的是抢黄灯心态，数据显示黄灯2秒通过路口的电动车，事故率比红灯时还高3倍。
常见问题解答
1. 机动车完全没违规也要赔钱？
《道路交通安全法》第76条，机动车方无过错时，人身伤亡赔偿不超过10%。但财产损失无需赔偿。这就像强制保险，目的是保护弱势道路使用者。
2. 电动车闯红灯被撞怎么判？
原则上电动车负主责，但要看机动车是否超速、有无采取避让措施。行车记录仪显示机动车完全来不及反应，电动车担全责。关键证据是路口监控和刹车痕迹。
3. 私了还是报警？
500元以下损失可考虑私了，但要签书面协议写明后续互不追究。有人伤必须报警！曾有案例私了后伤者颅内出血，最终赔偿金额翻了20倍。
4. 电动车算机动车吗？
时速≤25km、车重≤55kg、有脚踏板的属非机动车。超过任一标准就属于电动摩托车，需要驾照和保险。很多外卖车辆其实都超标，这会直接影响责任认定。
5. 如何收集有利证据？
立即拍摄带时间水印的现场全景照片，录下对方第一时间的陈述，寻找周边商铺监控。特别保存电动车上的载货、改装痕迹，这些都成为定责关键。
