事故处理主要责任和次要责任认定
《道路交通安全法》第七十六条和《民法典》第一千一百七十三条，事故责任认定需明确行为与损害的因果关系。主要责任指对事故发生起决定性作用（如闯红灯、醉驾），需承担60%-100%赔偿；次要责任指间接促成事故（如未及时避让），承担20%-40%赔偿。最高法典型案例显示，责任比例划分需结合现场痕迹、监控、证人证言等证据综合判定。
事故现场千万别做这5件傻事
老王上个月追尾后，下车就和对方吵谁的责任大，结果被后车二次撞击。血的教训告诉我们：第一要立即打开双闪，三角警示牌要放150米外；第二别学网红拍抖音，移动现场被判全责；第三私了要谨慎，去年杭州有案例伤者三天后颅内出血，私了协议成废纸；第四记得用手机拍全景视频，要包含道路标线、车辆位置、散落物；第五就算对方全责也别骂街，去年沈阳有个司机互殴双双进局子。
交警队不会告诉你的定责潜规则
开宝马的李女士撞了逆行的外卖小哥，监控显示小哥车速35km/h（超标），判了个主次责。这里面有三大隐藏逻辑：弱势群体保护原则会让机动车多担10%-20%责任；路权优先原则下，直行车比转弯车占优；避让性也要考量，就像去年成都特斯拉案，虽然行人闯红灯，但车辆有0.8秒反应时间没刹车，最终判了同等责任。
常见问题解答
电动车突然窜出被撞，怎么划分责任？
这种情况得看三个要素：电动车是否超标（时速超25km算机动车）、是否走机动车道、汽车是否超速。上海案例，电动车以40km/h速度横穿马路，汽车超速10%，判电动车主责70%，汽车次责30%。但汽车完全无过错，最高只用承担10%人道赔偿。
暴雨天打滑撞车算谁的责任？
天气因素不能免责！去年广州暴雨引发200车连撞，法院判决要看三点：是否及时开雾灯、是否降低车速、轮胎磨损是否达标。有个奔驰车主因轮胎花纹只剩1.6mm（低于法定1.6mm），虽然当时车速只有60km/h，仍被判承担主要责任。记住：极端天气下未采取必要措施，照样要担责。
停车场倒车被撞谁吃亏？
别以为倒车就全责！关键看碰撞部位：是车尾正后方被撞，倒车主责；但是侧后方，判直行车辆未观察。北京朝阳区案例显示，特斯拉倒车时被时速25km的车辆撞到右后轮，因对方超停车场限速15km/h，最终判对方主责60%。停车场记得看限速标志！
