三轮车和摩托车相撞责任划分
《道路交通安全法》第七十六条和《民法典》第一千一百六十五条，交通事故责任划分遵循过错责任原则。就是看谁的行为导致了事故，谁就要承担相应责任。交警部门会通过现场勘查、监控调取、证人证言等方式，综合判断三轮车和摩托车驾驶人的过错程度，最终给出全责、主责、同责、次责、无责五种结论。
摩托车超速撞上正常行驶的三轮车，摩托车负全责；三轮车突然变道导致碰撞，三轮车驾驶人承担主要责任。但实际情况更复杂，需要分析双方是否佩戴头盔、有无改装车辆、是否遵守交通信号等细节。
真实事故场景中的责任争议
杭州某路口，一辆快递三轮车闯红灯左转，与直行的摩托车相撞。监控显示摩托车当时车速达到70km/h（该路段限速40km/h）。最终交警判定：三轮车承担70%责任（闯红灯），摩托车承担30%责任（超速）。这个案例说明，责任划分不是非黑即白，而是双方过错叠加计算。
最容易扯皮的5种情况
1. 路口抢黄灯：黄灯亮起时，三轮车加速冲过停止线，摩托车司机误判距离导致追尾。这种情况判三轮车次责（未确保安全），摩托车主责（未保持安全距离）。
2. 夜间无灯光事故：农村常见未装尾灯的三轮车被摩托车追尾。《道交法实施条例》第五十七条，三轮车至少要配备反光标识，否则承担30%-50%责任。
3. 非法载货引发事故：像用三轮车拉4米长的钢管，货物超长导致摩托车避让不及。这种情况三轮车司机100%全责，还面临非法改装处罚。
责任认定后的关键动作
拿到事故认定书后，务必在3天内做三件事：
1. 联系保险公司启动理赔程序（摩托车交强险最高赔19.8万）
2. 保留医疗费发票、误工证明等赔偿凭证
3. 对结果不服，记得在认定书送达后15日内申请复核
常见问题解答
Q1：摩托车无证驾驶就活该全责吗？
错！无证驾驶属于违法行为，但事故责任仍要看直接因果关系。三轮车逆行撞上无证摩托车，三轮车仍需承担主要责任。不过无证驾驶者会被另行处罚（扣车+罚款）。
Q2：老年代步三轮车怎么算责任？
市面上90%的电动三轮车属于机动车范畴！车辆未上牌、驾驶人无驾照，即便事故中是受害方，也要承担30%以上责任。郑州中院有个判例，无牌三轮车司机被撞身亡，仍被判承担40%责任。
Q3：没有监控的路口怎么定责？
交警会通过以下6种证据还原真相：
1. 刹车痕迹长度（推算车速）
2. 车辆碰撞部位和变形程度
3. 手机定位数据（部分导航APP记录轨迹）
4. 附近商铺私人摄像头
5. 伤者伤口形态分析
6. 第三方证人证言
Q4：责任划分后对方耍赖不赔怎么办？
记住三步走：
1. 找自己保险公司申请代位追偿
2. 持事故认定书到法院申请支付令
3. 通过微信/短信获取对方承认债务的证据（录音录像需合法）
新规明确，拒不履行赔偿的可申请强制执行名下微信余额。
Q5：三轮车司机受伤能要求摩托车赔钱吗？
可以！优者危险负担原则，即便三轮车负主要责任，摩托车作为速度更快的交通工具，需要承担更高义务。有个典型案例：三轮车负70%责任，但因摩托车未及时避让，法院仍判决按比例赔偿支付医药费。
