赵峻琳律师

《道路交通安全法》第五十六条和第九十三条规定，机动车在道路上临时停车应当停放在规定车位或不妨碍交通的地点。违停导致交通事故，机动车驾驶员需要承担次要责任甚至主要责任。但责任划分还要看电动车是否存在超速、酒驾、逆行等违法行为。北京朝阳区法院判决的一起案例中，违停车辆被判承担40%责任，而电动车因超速承担60%责任。

当违停遇上飞车，事故责任怎么算？

老王上个月把车停在非机动车道等朋友，结果被外卖小哥的电动车撞了个大坑。交警到场后直接开了违停罚单，但认定双方

当您被突然打开的车门撞倒时，需要明确这是典型的机动车交通事故。《道路交通安全法实施条例》第六十三条规定：车辆停稳前不得开车门妨碍他人通行，驾驶人应提醒乘客安全。民法典第1165条，过错方需承担侵权责任。受害者有权要求司机或开车门者赔偿医疗费、误工费等损失，若伤情构成伤残还可主张残疾赔偿金。

被撞后黄金30分钟必做清单

记得去年有个外卖小哥被车门撞飞3米，就因为没及时固定证据，吃了哑巴亏。遇到这种情况千万别慌，按这三步操作：

1. 马上打开手机录像，把肇事车辆位置、损坏的车门、地上的刹车痕全拍下来，特别要拍到对方车牌号

蹲在停车场对着那道若隐若现的刮痕发愁的司机们了！《道路交通安全法》第七十条，只要存在发生交通事故的客观事实，当事人就应当立即停车查看。哪怕你根本没感觉到碰撞，只要存在实际剐蹭，没停车检查就构成肇事逃逸。更扎心的是，现在商场停车场的监控连车漆反光都能拍清楚，去年杭州就有个案例，司机以为自己只是后视镜擦到隔离墩，结果被判承担邻车3万元维修费。

刮蹭疑云生存指南：老司机教你教科书式操作

上周我哥们就遇到这破事儿，在商场倒车时听见咔一声，下车转了三圈愣是没找到刮痕。这货直接掏出手机拍了个360度视频，把两辆车接触部位、地面痕迹、周边环境全录下来。跑到保安室登记联系方式，给保险公司备案。结果三天后真有人联系，行车记录仪显示两车最近距离5厘米，压根没碰上，完美躲过一劫。

《道路交通安全法》第76条和《民法典》第1165条，两个摩托车相撞时采用过错责任原则。交警会通过行车轨迹、碰撞位置、监控录像等证据，判断哪方存在未让行、超速、逆行等违法行为。双方都有过错，则按各自过错比例承担赔偿责任。特别提醒：哪怕只有一方存在1%的过错，另一方也要承担相应责任！

摩托车相撞5大典型场景责任图解

场景1：十字路口抢黄灯相撞
小王抢黄灯左转，小李直行闯黄灯，两车撞在路口中央。这种情况直行车辆路权更高，小王作为转弯车要负主要责任。但小李超速行驶被监控拍到，责任比例会重新划分。

每次看到人行道上电动车和汽车发生剐蹭，围观群众都急着当判官。但真正要划分责任，得翻开《道路交通安全法》和《民法典》找答案。现行法规，责任划分主要看三个核心要素：1、电动车是否属于机动车 2、事故发生时车辆所处位置 3、双方是否存在违规行为。时速超25km/h的电动车会被认定为机动车，在人行道骑行本身就违规，要是还闯红灯撞上正常右转的汽车，那电动车主要负全责。但是汽车突然冲上人行道，那责任就完全反转。

真实案例解析：5种常见场景责任划分

《道路交通安全法》第七十六条和《民法典》第一千一百七十九条，机动车方全责时，必须赔偿行人因事故产生的医疗费、误工费、护理费、交通费、营养费、住院伙食补助费、残疾赔偿金（若构成伤残）、辅助器具费（如轮椅拐杖）、后续治疗费以及精神损害抚慰金等。导致死亡还需赔偿丧葬费、死亡赔偿金及家属精神损失费。法律明确规定，这是肇事方必须承担的法定赔偿责任！

全责事故后，受害人能拿到哪些钱？

举个真实案例：去年杭州王女士被私家车撞骨折，肇事司机全责。她住院28天花了5.6万医疗费，单位出具证明月薪8000元，护理请了护工每天200元，最终除了医疗费全额赔付，还拿到了误工费（3个月×8000=2.4万）、护理费（28×200=5600）、住院伙食补助（28×100=2800）、后续复查费5000元，连买拐杖的380元都报销了。

《道路交通安全法》第三十八条，黄灯亮时已越过停止线的车辆可以继续通行，未越过停止线的车辆应当停车。驾驶员在黄灯亮起后未减速反而加速通过路口，导致撞死行人，很被认定为承担主要或全部责任。但责任划分需结合行人是否遵守信号灯、驾驶员是否尽到观察义务等因素综合判定。

黄灯不是加速信号！血的教训告诉你后果

很多人误以为黄灯是加速冲刺的信号，但实际案例中，闯黄灯引发的事故比闯红灯更危险。杭州某路口事故中，司机为抢黄灯超速通过，撞飞突然横穿马路的行人，最终法院判定司机承担70%责任，理由是其未在黄灯时采取有效制动措施，反而加速通过。

《道路交通安全法》第47条明确规定，机动车行经人行横道时应当减速行驶；遇行人正在通过人行横道，应当停车让行。当行人在斑马线上被撞，驾驶员至少需要承担主要责任，在多数情况下会判定全责。

赔偿范围包括：医疗费、误工费、护理费、营养费、交通费、残疾赔偿金（如构成伤残）、精神损害赔偿等。若对方车辆投保交强险和商业险，保险公司会在责任限额内先行赔付。特别提醒：即使行人存在轻微过失（如未观察），《民法典》过错责任原则，机动车仍需承担不低于80%的赔偿责任。

《道路交通安全法》第47条，机动车行经人行横道时应当减速行驶，遇行人通过时应当停车让行。但在辅道这类特殊场景中，责任认定需要看三个关键要素：1.辅道是否允许行人通行 2.行人是否存在突然闯入行为 3.机动车是否尽到观察义务。上海有个典型案例，行人在禁止通行的辅道被撞，最终被判承担70%责任，司机因超速担30%责任。

辅道不是人行道！这些情况要特别

每天早晚高峰，总能看到上班族在辅道走捷径。殊不知很多辅道边沿都立着禁止行人通行的蓝底白字标牌。去年北京交警统计显示，辅道事故中62%的行人存在违规行为。最危险的是公交站附近，不少人为赶车直接横穿辅道，司机稍不就会撞上突然窜出的行人。