赵峻琳律师

赵峻琳律师

专选律师 平台认证
所在地区: 上海市
擅长领域: 疑难责任认定,重伤残深度索赔,商用车事故专案
个人简介: 赵峻琳律师专注交通事故维权10年,累计代理交通事故案件800余件,为伤者争取赔偿总额超1.8亿元,单案最高获赔620万元。擅长处理责任认定争议、保险拒赔抗辩及重伤-死亡案件,独创“三维证据分析法”(结合行车记录仪、痕迹鉴定与医学报告),在多起复杂逃逸、二次事故案件中成功推翻原定责结果。熟悉伤残等级重新鉴定规则,执业理念:赔偿无死角,维权有温度。

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发布的文章

开车与电动车发生轻微刮蹭怎么处理

开车与电动车发生轻微刮蹭怎么处理

《道路交通安全法》第七十条规定,轻微交通事故未造成人员伤亡且双方对事实无争议时,可以自行协商处理。但要电动车属于非机动车范畴(最高时速≤25km/h且具备脚踏功能),即便车主未佩戴头盔,也不能免除机动车一方的责任。建议立即开启双闪灯、摆放警示标志,避免因未及时保护现场导致责任加重。

真实案例:一次刮蹭引发的连锁反应

上周老王在右转时与直行电动车发生剐蹭,电动车后视镜脱落。他心想反正没伤人,直接赔了200元了事。没想到三天后接到交警电话,对方以肇事逃逸报案。原来老王没拍现场照片、没留书面协议,电动车车主事后声称当时头晕要去医院检查。最终老王因无法证明已协商解决,被认定负全责并扣6分。

骑电动车别人在我后面摔倒

骑电动车别人在我后面摔倒

在路口等红绿灯时突然听到砰的一声,扭头看见有人连人带车摔在身后,这种场景估计能让所有电动车骑士心跳漏半拍。《道路交通安全法》第43条明确规定:同车道行驶的机动车,后车应当与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离,这条法规同样适用于电动车。简单来说就是——后车摔了大概率是后车的锅!

但现实比法条复杂得多。杭州就有个典型案例:小王骑电动车正常等红灯,后方大姐为了抢黄灯加速,结果刹车不及撞上护栏摔倒。交警调取监控后认定小王无责,大姐因未保持安全距离承担全责。不过要是你突然急刹变道、蛇形走位或者车尾灯不亮,那这个责任划分可就要重新洗牌了。

非机动车与非机动车事故如何认定

非机动车与非机动车事故如何认定

《道路交通安全法》第76条及《道路交通事故处理程序规定》,非机动车之间的事故认定遵循过错责任原则——简单来说就是谁违规谁担责。交警部门会通过现场勘查、监控调取、证人证言等证据,重点分析双方是否存在闯红灯、逆行、超速(如电动自行车超过25km/h)、违规变道等违法行为,再过错程度划分主次责任或同等责任。这里要非机动车事故不适用机动车无责赔偿规则,赔偿比例直接与责任挂钩。

外卖小哥撞上买菜大妈?真实案例拆解责任划分

去年杭州有个典型案例:外卖骑手在人行道逆向骑行时,与横穿机动车道的自行车发生碰撞。交警判骑手承担70%责任(逆行+人行道骑行),自行车主承担30%(违规横穿道路)。这说明三个关键点:

刮别人车自己不知道算不算逃逸

刮别人车自己不知道算不算逃逸

最近有个粉丝在后台急吼吼地问:我开车时蹭到别人的车了,但当时真没感觉到!这算不算肇事逃逸啊? 不知情的情况下不算逃逸!《道路交通安全法》规定,交通肇事逃逸必须满足明知发生事故和故意逃避责任两个条件。简单说就是,你压根不知道刮了车,法律不会按逃逸处理你!不过要这个不知情可不是嘴上说说就算的哦~

一、为什么说不知情就不算逃逸?

去年我处理过个真实案例:张先生倒车时后视镜蹭到路边奔驰,因为开着车窗听相声太嗨完全没察觉。第二天警察找上门时他整个人都是懵的。交警调取行车记录仪,发现他确实没停车查看动作,最终认定不算逃逸。

非机动车主要责任,机动车次要责任

非机动车主要责任,机动车次要责任

《道路交通安全法》第七十六条规定,当非机动车驾驶人存在过错导致交通事故时,应当行为对事故发生的作用以及过错的严重程度来划分责任。在司法若交警部门认定非机动车方存在严重交通违法行为(如闯红灯、逆行等),而机动车驾驶员仅存在观察不足等次要过错时,就出现非机动车主责、机动车次责的责任认定结果。这种责任划分打破了机动车全赔的传统认知,体现了法律对交通参与者的平等约束。

为什么电动车撞汽车还要车主赔钱?

去年杭州有个真实案例,外卖小哥闯红灯撞上正常左转的宝马,交警判电动车承担70%责任。宝马车主质疑:明明我被撞,为什么还要承担30%责任?这其实体现了优者危险负担原则。虽然电动车负主要责任,但考虑到机动车本身的危险性,法律仍会要求机动车方承担部分赔偿责任。就像案例中的宝马车主,最终通过保险公司赔付了对方医疗费的30%,自己车辆损失则只能获得对方70%的赔偿。

责任认定书简易程序不能复核吗

责任认定书简易程序不能复核吗

《道路交通事故处理程序规定》第四十八条,适用简易程序制作的事故责任认定书确实无法申请复核。这是因为简易程序适用于事实清楚、责任明确的轻微事故,交警当场完成调查并作出认定,当事人签字即视为认可。但法律赋予当事人通过行政复议或行政诉讼维权的权利,相当于给了二次申诉的机会。

为什么简易程序的认定书像快餐一样不能退换?

想象一下你在快餐店点了个汉堡,咬一口发现少块肉饼要退换——店家大概率会拒绝,因为简易程序就像

事故责任认定书出了对方不认怎么办

事故责任认定书出了对方不认怎么办

《道路交通安全法》第七十三条,交通事故认定书是处理事故的重要证据。但现实中常出现交警判对方全责,对方却耍赖不认的情况。其实法律早有应对方案:即使对方不签字,只要认定书经交警部门依法出具就具有法律效力。你可以直接拿着认定书向保险公司索赔,若调解不成,还可通过诉讼维权。下面教大家怎么操作。

一、拿到责任认定书后的正确操作姿势

收到认定书别急着暴走,先检查三个关键点:1. 是否有交警队盖章 2. 责任划分是否清楚 3. 是否写明了复核期限(是3天)。去年我朋友遇到个案例,对方在认定书上签字后又反悔,结果法院照样按认定书判决赔偿。

车子乱停被蹭到谁负责

车子乱停被蹭到谁负责

当爱车被剐蹭还找不到肇事者,很多车主第一反应是乱停的车活该。但《道路交通安全法》第56条和《民法典》第1165条,违规停车方需要承担次要责任,而肇事逃逸方才是主要责任人。交警处理时会现场监控、剐蹭痕迹走向等证据,按三七开或二八开划分责任比例。也就是说,就算你停得再任性,对方撞了就跑照样违法!

这些乱停被撞场景最容易扯皮

上周小区王阿姨把车横在消防通道,结果车尾被外卖电动车蹭掉漆。物业调监控发现是外卖小哥全责,但人家早跑没影了。这种情况其实可以走自己的车损险,不过第二年保费上涨。要是停在正规车位被撞,直接报保险就能全额理赔。

对方撞了我的车可以要求哪些赔偿

对方撞了我的车可以要求哪些赔偿

《道路交通安全法》和《民法典》规定,交通事故责任方需承担车辆损失、人身损害及相关合理费用。可主张以下5类赔偿:1. 车辆维修/报废损失;2. 车载物品损坏;3. 替代交通工具费用;4. 人员医疗及误工费;5. 车辆贬值损失(特殊情况下)。若事故造成人员伤亡,还可主张残疾赔偿金、丧葬费等。索赔需保留事故认定书、维修发票等关键证据。

被撞后必知的5项赔偿清单

上周朋友老张刚经历追尾,对方全责却只肯赔修车钱。其实很多车主都不知道,交通事故赔偿远不止修车这么简单!下面这5项赔偿记得理直气壮要: