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《中华人民共和国道路交通安全法》第76条，机动车与非机动车发生事故，看双方是否存在违法行为。非机动车横穿马路时未走斑马线、闯红灯或突然加速，承担主要责任；而机动车若超速、未避让或疏于观察，则被认定全责或主责。但法律特别规定：即便机动车无过错，仍需承担不超过10%的赔偿责任——这被称为人道主义条款，体现了对弱势交通参与者的保护。
**1. 谁在违规？** 举个真实案例：老张骑电动车从绿化带突然窜出，被正常行驶的轿车撞倒。交警调监控发现，老张不仅横穿马路，还边骑车边看手机。最终老张承担70%责任，轿车因未及时减速担30%。 **2. 路权归属** 直行机动车在绿灯时拥有优先路权，但遇到斑马线必须减速。非机动车在斑马线上被撞，哪怕行人闯红灯，司机都要担责！去年杭州就有案例：行人闯红灯过斑马线被撞，法院判司机赔40%，只因没做到礼让观察。 **3. 证据说话** 行车记录仪和监控是救命神器！朋友小李就吃过亏：路口没摄像头，电动车咬定自己没闯红灯，交警只能按机动车未确保安全判小李全责。现在他车上装了两个记录仪，连车尾都拍得到。
《道路交通安全法》第七十六条和《民法典》第一千一百七十九条规定，交通事故中负全责的肇事方需承担全部赔偿责任。包括医疗费、误工费、护理费、交通费、营养费、残疾赔偿金（如构成伤残）、精神损害抚慰金等12项法定赔偿项目。若事故造成死亡还需赔偿丧葬费、死亡赔偿金及被扶养人生活费。赔偿顺序为：先由肇事车辆交强险赔付（最高20万元），不足部分由商业三者险承担，仍有缺口的由肇事司机个人财产支付。
第一件事千万别私了！去年我朋友老王被外卖小哥撞骨折，对方当场塞了5000块求私了，结果光手术费就花了3万多。正确的做法是：
《道路交通安全法》第44条和第53条规定，十字路口撞车责任划分主要看两点：一是看信号灯，二是看让行规则。有红绿灯的路口闯红灯全责，没有红绿灯的路口必须让右侧来车先行。老王开着小轿车在无信号灯路口撞上右侧来的电动车，老王至少要承担主要责任，因为法律明确规定让右原则。
上周刚处理完一起典型事故：张师傅开货车在绿灯时直行，结果被闯红灯的外卖电动车撞上。监控显示电动车不仅闯红灯还逆行，交警判电动车全责。这案例说明很多人存在误区，以为机动车就该赔钱，其实责任认定看的是路权。
不戴头盔本身不会直接导致事故责任，但影响赔偿比例！《道路交通安全法》和《民法典》相关规定，交通事故责任划分主要看双方过错程度。不戴头盔属于违法行为，但若事故主因是对方违规（如闯红灯、酒驾），受害者仍有权索赔。不过法院认定未戴头盔加重了伤情，按过失相抵原则减少10%-30%赔偿金。
很多人以为不戴头盔被撞就要自己担责，其实大错特错！去年杭州就有个真实案例：外卖小哥没戴头盔被轿车逆行撞飞，交警判定轿车司机全责。虽然小哥头部受伤严重，但法院判决时明确：
《道路交通安全法》第七十六条规定，倒车行为属于借道行驶的范畴，驾驶员必须确保安全且不影响其他车辆正常通行。而直行车辆在正常行驶中享有道路优先使用权。从法律层面来看，倒车方需要承担主要以上责任，因为倒车行为本身属于高风险操作，驾驶员负有更高的义务。但责任划分还要看事故现场是否设置禁停标志、车辆是否开启双闪、直行车辆是否存在超速等情况。
去年在杭州某小区地下车库，一辆特斯拉倒车时撞上直行的宝马，交警查看监控后发现宝马车速达到28km/h（地库限速5km/h），最终判双方各承担50%责任。这个案例告诉我们：
《道路交通安全法》第七十六条和《民法典》第一千一百七十九条，当交通事故中对方被认定为主要责任时，赔偿原则是过错责任原则。就是谁犯错谁买单。交警出具的事故责任认定书会明确划分主次责任比例（如70%与30%），赔偿金额需按此比例计算。若对方全责，则需承担100%的赔偿责任，包括车辆维修、医疗费、误工费等所有合理损失。
第一步先打110报警！就算对方现场认错也别私了，拿到交警的《事故认定书》才是关键。这个蓝色小本本相当于官方判决书，后续赔偿全靠它说话。
《道路交通安全法》第七十六条，机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生事故，适用过错责任原则。若司机存在超速、酒驾等明显过错需承担主要责任，但当司机已采取必要措施且行人存在重大过失时，可减轻司机责任。特别要的是，在乡村公路这类混合交通环境中，即使行人存在横穿马路行为，司机仍需承担10%-30%的无过错责任，这是法律对弱势交通参与者的特殊保护。
我去年处理过一起真实案例：老王晚上骑三轮车回家，被一辆面包车撞倒。这条路没有路灯，面包车时速65km（限速40km），老王没开车灯还喝了酒。法院判司机担责60%，老王自己承担40%。为什么不是全责？因为乡村公路的特殊路况让责任划分变得复杂。
《道路交通安全法》第99条和《刑法》第133条规定，肇事逃逸不仅要承担全部事故责任，还将面临200-2000元罚款、15日以下拘留的行政处罚。造成人员伤亡或重大财产损失，更构成交通肇事罪，处3年以上7年以下有期徒刑。所以遇到被刮蹭后肇事者逃跑，千万别慌，掌握正确的处理流程才能最大化维权。
上周我朋友老张刚在商场停车场中招，左后车门被刮出30厘米长划痕。他当时气得直跺脚，还好想起我之前教他的应急指南：
1. 先别急着挪车，打开双闪后围着车转三圈。用手机拍下全景照片，特别地上的刹车痕、散落物，连隔壁车位的车辆细节都别放过。
当您收到与自己认知完全不符的交通事故责任认定书时，千万别急着签字认栽！《道路交通事故处理程序规定》第71条，当事人对认定结果有异议的，可以在收到文书之日起3个工作日内向上一级公安机关交通管理部门申请复核。这个规定就像给事故当事人发了一张复活卡，给了我们推翻错误认定的法律机会。
上周我处理的一个真实案例特别典型：外卖小哥小王直行时被右转汽车撞飞，交警却以未观察为由判他次责。这种明显偏向机动车的认定在现实中并不少见，这时候千万要稳住心态，做好这5步：