最近接到不少车主咨询：朋友借车出了事故，自己会不会被追责？《民法典》第1209条规定，车主只有在有过错的情况下才需要承担责任。明知对方没驾照还借车、车辆本身存在刹车失灵等故障未告知、或者明知借车人喝了酒依然出借，这些情况车主都跑不掉责任！但是借车人自己操作失误导致事故，车主又尽到了审查义务，那确实可以免责。
上周老张就栽了个跟头，把车借给刚拿驾照的表弟，结果追尾了前车。交警一查发现表弟还在实习期，老张赔了3万块维修费。所以说借车这事真不能随便，我给大家了几条保命指南：
《道路交通安全法》第三十五条明确规定机动车、非机动车实行右侧通行，逆行行为本身就属于违法行为。即便没有直接碰撞，因逆行行为导致他人紧急避让而摔倒，《民法典》第1165条行为人因过错侵害他人民事权益造成损害的，应当承担侵权责任的规定，逆行方需要承担部分或全部责任。责任比例需结合现场情况，由交警部门监控、证人证言、刹车痕迹等证据综合判定。
去年杭州就发生过一起典型案例：外卖小哥逆向行驶时，迎面而来的大爷为躲避突然转向，连人带车摔进绿化带。交警查看监控后发现，虽然双方间隔2米未接触，但大爷的避让动作与逆行存在直接因果关系，最终判外卖小哥承担70%责任。类似案件在司法实践中越来越常见，现在交警处理这类事故时，会重点看三个要素：①是否存在违法行为；②是否引起危险状态；③损害结果与违法行为是否有因果关系。
《道路交通安全法》第76条规定，交通事故中肇事者被认定承担全部责任时，需依法承担赔偿义务。处理流程包括：①立即报警并保护现场；②配合交警出具《交通事故责任认定书》；③通过协商、保险理赔或诉讼完成赔偿。若全责方拒不履行责任，受害方可直接向法院起诉，要求强制执行。
老王开车追尾了小张的车，交警判定老王全责，这时候该怎么处理呢？
第一步：现场处理别慌张 打开双闪、摆三角警示牌，有人员受伤先打120，再报警。千万别学电视剧里私了掏现金，否则被反咬逃逸！
两辆电动车撞了到底该谁赔钱？这事儿可不是谁嗓门大谁有理！《道路交通安全法》第七十六条，交通事故责任认定主要看谁有过错。简单来说就是：谁违规谁负责，双方都违规就按过错比例分摊。你正常直行被逆行的撞了，对方全责；但要是你也超速了，就要承担次要责任。特别提醒：现在很多城市把超标电动车划为机动车管理，要是无证驾驶这类车辆，出了事直接被判定全责！
场景1：十字路口抢黄灯，两车亲密接触
前两天老张和小李在路口上演速度与激情，一个抢左转一个抢直行。交警调监控发现俩人都闯黄灯，判五五开责任。记住！黄灯不是加速信号，看到黄灯至少得保证能刹住车。
当交通事故发生时，大多数人第一反应是找驾驶员或车辆所有人追责。但《道路交通安全法》第22条和《民法典》第1165条，乘车人在特定情形下同样需要承担法律责任——这个冷知识让很多人惊掉下巴！今天我们就从专业角度掰开揉碎了讲讲，乘车人到底在什么情况下会被法律盯上。
去年郑州有个真实案例：乘客老张急着赶高铁，途中不断拍打司机肩膀催促加速，导致车辆追尾前车。法院最终判决老张承担30%的赔偿责任。这告诉我们，乘车人下面这些作死行为都摊上大事：
《民法典》第1191条规定，用人单位的工作人员因执行工作任务造成他人损害的，由用人单位承担侵权责任。也就是说，员工驾驶公司车辆发生事故时属于职务行为，公司作为法人必须承担赔偿责任。但是员工私自用车、醉酒驾驶等情形，公司可通过举证免除部分责任。下面我们从法律细节、责任划分和应对策略展开分析。
1. 职务行为=公司全责
送货司机撞人、业务员拜访客户途中剐蹭等场景，只要事故发生在工作时间和工作目的范围内，法院基本会判定公司承担100%赔偿责任，包括医疗费、误工费、车辆维修费等。
《道路交通安全法》第七十六条，人车事故责任认定遵循过错责任原则。交警部门会通过现场勘查、监控调取、证人证言等方式还原事故过程，最终形成类似数学坐标系的责任划分图解。这种图解会明确标注行人、车辆的行驶轨迹、交通信号状态、碰撞点位置等核心要素，就像用放大镜把事故细节定格在纸上，让责任归属一目了然。
场景一：行人鬼探头事故
想象一个T字路口，红色小人突然从公交车尾部窜出，蓝色轿车刹车不及发生碰撞。责任图解会显示：行人违反观察确认义务承担主责（70%），司机未尽到预见性驾驶义务负次责（30%）。这类图解会标注三个关键点：遮挡物位置、双方可视距离、制动痕迹长度。
《道路交通安全法》第七十六条和《民法典》第一千一百七十九条，事故责任方需要承担医疗费、误工费、车辆损失等全部赔偿责任。简单来说就是：谁犯错谁买单！交警出具的事故责任认定书就是赔偿的尚方宝剑，全责方要赔100%，主责赔70%-90%，同责各50%，次责承担10%-40%。但要的是，赔偿可不是对方说赔多少就赔多少，下面教你如何科学维权。
上周老张被追尾，对方全责却耍赖不赔。他直接带着事故认定书到4S店修车，修完把发票甩给保险公司，保险公司找对方车主追偿。这个案例告诉我们：保留证据最重要！记得事故现场要拍全景照、擦碰细节、车牌号，最好录个视频。要是有人受伤，120来了先救人，但别忘了拍下伤者位置。这些证据到法院都是硬货！
《道路交通安全法》第43条规定，同车道行驶的机动车，后车应当与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离。在绝大多数追尾事故中，后车驾驶员需承担主要甚至全部责任。但法律也规定了例外情形：若前车存在突然倒车、恶意别车、违规停车等过错行为，责任划分将情形调整。最高法司法解释明确，法院在判定责任时会综合考量双方过错程度及行为与事故的因果关系。
张三开车等红灯时被后车哐当撞上，交警到场直接判定后车全责。这种情况就是典型的教科书式追尾——前车正常行驶状态下，后车未保持安全距离全责没商量。但现实中还存在这些特殊场景：