电动车和机动车主次责任怎么分

《道路交通安全法》及其实施条例,交通事故责任划分的核心在于路权原则和过错责任原则。谁违反交通规则导致事故,谁就承担主要责任。电动车闯红灯被机动车撞,电动车负主责;机动车右转未让直行电动车,则机动车全责。双方都有过错(电动车逆行+机动车超速),则按过错比例分担责任,主次责任按7:3或6:4划分。

为什么路权决定你的钱包厚度?

去年杭州有个典型案例:外卖小哥骑电动车闯红灯,被正常直行的汽车撞飞。交警调监控发现电动车车速达到35km/h(已超标属于机动车),最终判定小哥承担70%责任,修车费+医药费自己掏了8万多。这告诉我们:路权就是钱权——路权方哪怕车辆损伤更大,也因为无过错而少赔甚至不赔。

有个反常识的冷知识:电动车超速会被升格成机动车!国标规定电动车时速≤25km,私自改装解除限速,发生事故时会被鉴定为轻便摩托车。这时候不仅要扣车罚款,还会因为无证驾驶机动车倒赔对方损失。

5种常见甩锅话术破解指南

老司机常说我买了全险你随便告,千万别被唬住!去年郑州判例显示:机动车驾驶员开车门撞倒电动车,虽然有三者险,但法院认定司机未观察后方,个人仍需承担10%赔偿。记住保险赔≠不用赔,超出保额部分还得自掏腰包。

电动车和机动车主次责任怎么分

遇到你电动车没走非机动车道的指责?分情况!非机动车道被违停车辆占用,电动车借道机动车道发生事故,交警会调取监控核实情况,判定机动车违停负次要责任。但是电动车主动放弃非机动车道,那就要吃哑巴亏了。

灵魂拷问:这些情况到底谁背锅?

问题1:电动车在机动车道被追尾,机动车一定全责吗?

不一定!电动车本身存在违规(载货超宽、夜间不开灯),承担次责。曾有判例显示电动车违规载2米长钢管,被认定承担30%责任。

问题2:没有红绿灯的路口,电动车和汽车到达怎么算?

按让右原则处理:驾驶员右侧来车有优先权。东西向电动车与南北向汽车进入路口,电动车在汽车右侧则汽车需让行,否则汽车主责。

问题3:电动车突然变道被撞,机动车要赔吗?

关键看机动车有无过错。上海案例中,电动车突然斜插马路,汽车因超速行驶未能及时刹车,最终判定电动车主责70%,机动车次责30%。若机动车完全无违规,最高电动车全责。

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起诉
7日内审查
符合立案条件,7日内缴纳诉讼费
法院受理并立案
提前三天通知当事人,公开审理的提前三天进行公告
开庭审理
(简易程序三个月内审结),普通程序6个月内审结
宣布开庭 > 法庭调查 > 举证质证 > 法庭辩论 > 法庭调解
调解协议
达成调解协议,双方签收后生效
未达成调解协议
合议庭裁决或裁判
不同意
判决15日内,裁定10内提起上诉
启动二审程序
同意
当事人履行协议或申请执行
结案
公诉
7日内审查
一审庭审
正常审理(2-3个月)
一审宣判
提前3天通知当事人,公开审理的提前3天进行公告
有罪/无罪/不负刑事责任
不服判决,上诉(被告10日内)
向原审或上级法院提起上诉书
二审法院决定审理
全面审理,上诉不加刑
被害人及法定代理人提出(原告10日内)
一审法院回级监察员复查决定
确有错误,抗诉
向原法院提交抗诉书
不抗诉
法院立案
5日内
起诉状副本送达被告
15日内
举证答辩
被诉主提出答辩状,提供证据和行为依据
开庭审理
调解协议法院作出判决、裁定
上诉
收到上诉状之日起10日内提交书面答辩状
启动二审程序
不上诉
判决、裁定生效
结案