车辆闯黄灯发生事故怎么定责
《道路交通安全法》第三十八条，黄灯亮时已越过停止线的车辆可继续通行，未越过的应立即停车。若车辆在黄灯亮起后强行加速通过且发生事故，驾驶人承担主要责任。但定责需结合现场证据，包括监控录像、刹车痕迹、车速鉴定等，判断驾驶人是否存在抢黄灯的故意或过失行为。
闯黄灯事故背后的三大真相
很多人以为黄灯是加速信号，实则暗藏危机。杭州某路口事故中，一辆SUV抢黄灯撞上横向绿灯起步的电动车，最终法院判决SUV司机承担70%责任。这是因为黄灯本质是过渡信号，要求驾驶人车速、距离做出安全判断。
现实中常见三种情况：1）车头已过线时变黄灯，正常通行无责；2）距停止线10米突现黄灯，急刹导致追尾负次责；3）明显加速冲灯撞上正常通行车辆，大概率全责。交警部门会通过行车记录仪画面定格，计算黄灯持续时间与车辆位置关系。
抢黄灯被撞也要负责？典型案例分析
北京朝阳区发生过一起教科书式案例：出租车在黄灯0.5秒冲入路口，与抢绿灯1秒左转的私家车相撞。交警调取信号灯时序记录发现，两车均存在抢信号行为，最终判定双方各承担50%责任。这说明黄灯事故定责不是非黑即白，关键看各方是否尽到观察义务。
特别提醒电动车群体：不少骑手认为黄灯时机动车必须让行，实际上若电动车在黄灯期间闯入路口发生事故，因违反交通信号指示承担部分责任。去年深圳就有判例，外卖小哥黄灯时冲出人行道被撞，最终自担30%医疗费。
常见问题解答
黄灯亮时加速通过算违法吗？
严格来说不算违法，但构成过错。若导致事故，会《道路交通安全法实施条例》第38条认定责任。就像考试59分不算挂科，但教授有权平时表现决定是否给过。
前车急刹导致追尾谁负责？
关键看前车刹车是否合理。黄灯突然亮起，前车合法制动导致后车追尾，后车未保持安全距离负全责。但前车在明显能通过时恶意急刹，承担部分责任。
行人闯红灯遇上抢黄灯谁责任大？
这类双重违规事故最复杂。郑州中院判例显示，行人违反信号灯担主责（60%），机动车因未观察担次责（40%）。就像两个闯红灯的人相撞，法律会衡量各自过错程度。
没有监控的路口怎么定责？
交警会通过车辆碰撞位置、散落物轨迹、目击证人等综合判断。曾有机动车谎称黄灯过线，但前轮刹车痕计算出的停车距离戳破谎言。现代车辆EDR黑匣子数据也能还原真相。
雨雪天抢黄灯能减轻责任吗？
恰恰相反！恶劣天气更需要谨慎驾驶。湖南有过判例：大雪天司机以路面打滑刹不住为由抢黄灯，结果撞上三轮车，法院认为其未降低车速存在过失，反而加重了赔偿责任。
