《道路交通安全法》第七十条规定，车子碰撞后应当立即停车保护现场，造成人身伤亡的应当立即抢救伤员并报警。处理流程可以概括为：1.停车开双闪 2.检查伤亡情况 3.拍照固定证据 4.报警定责 5.联系保险公司。特别提醒：哪怕只是轻微剐蹭，擅自离开现场被认定为逃逸，不仅要承担全责还面临拘留！
上周我朋友老李在路口等红灯被追尾，对方司机下车就说私了吧，给你500块。老李看车尾就掉点漆，想着省事就收了钱。结果去4S店一查，后防撞梁变形维修要8000多！这时候再找对方人家根本不认账，只能自己贴钱。所以说车子碰撞处理千万别图省事，下面这6个步骤要记牢：
《道路交通安全法实施条例》第50条，倒车时应当察明车后情况并确认安全。因倒车引发事故，原则上倒车方要承担主要责任。但《道路交通安全法》第76条，若后车存在超速、未保持安全距离等明显过错，可减轻倒车方责任比例。实践中交警会通过行车记录仪、监控视频等证据，综合判断双方过错程度。
杭州某小区停车场，张先生倒车时被后方突然出现的电动车撞上。交警查看监控发现，张先生倒车前未观察后视镜，而电动车以25km/h超速行驶（限速15km/h）。最终认定张先生承担60%责任，电动车承担40%。这个案例说明：倒车不能只看倒车影像，还要扭头观察盲区；后车也不是完全无责，超速行驶也要担责。
《道路交通安全法》第六十二条，行人通过路口或横过道路时，必须走人行横道或过街设施。行人未按规定行走被撞，需要承担相应责任。但责任比例要看三个核心要素：事故地点是否有人行设施、司机是否存在违规驾驶行为、行人是否突然闯入机动车道。北京某案例中，行人翻越护栏被撞仍被判承担30%责任，而司机因超速承担70%责任。
很多人觉得马路是我家，想走哪就走哪，直到事故发生后才知道要付出代价。上周刚处理一个案子，小伙子为省2分钟横穿双向八车道，结果被外卖小哥的电动车撞骨折。交警调监控发现，
遇到交通事故被认定全责方却耍赖不赔钱，这事儿搁谁身上都闹心！但别慌，法律早就给你准备好了解决方案。《民法典》和《道路交通安全法》，全责方必须承担赔偿责任。对方拒不履行，你可以通过协商、调解、起诉三步走维权，还能申请财产保全防止对方转移资产。最狠的一招是申请强制执行，让法院直接扣他工资、卖他房子！下面咱就掰开揉碎了说怎么操作。
别急着当包子，教你几招实用的：
1. 死磕协商大法
每次遇到高速公路上突然刹车的情况，老司机们都会心跳加速。《道路交通安全法》第43条规定，后车应当与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离。但法律也特别指出：前车存在恶意刹车、无正当理由急刹等情况，责任划分就出现反转。
杭州中院就审理过这样的案件：一辆宝马车主因与前车斗气故意急刹，导致后方两车连续追尾。法院最终判决宝马车主承担70%责任，后车因未保持安全距离承担30%。这告诉我们：保持车距是后车的必修课，但前车也不能滥用急刹权。
《道路交通安全法》第七十三条和《民法典》第一千一百七十九条，交通事故责任认定以交警出具的《道路交通事故认定书》为准。即使对方拒绝签字，只要交警依据现场勘查、监控录像、证人证言等证据作出全责认定，该文书依然具有法律效力。签字只是送达程序中的确认环节，并非责任认定的必要条件。
第一步：现场立即拍照取证。重点拍摄车辆碰撞部位、刹车痕迹、散落物位置，别忘了把对方车牌号拍清楚。用手机录下对方承认责任的对话，这些都成为关键证据。
在交通事故中，精神损害赔偿的金额往往是最让人关注的。根据现行法律规定，能获得高额赔偿的情况主要集中在：伤残等级高、造成严重精神创伤、受害方为特殊群体（如孕妇、儿童）、肇事方存在恶意行为（如酒驾逃逸）以及证据链完整证明精神损害严重性等情形。尤其是造成植物人状态、严重毁容或永久性功能障碍的案例，法院判决的赔偿金额可能高达数十万元。
先说结论：交通事故赔偿诉讼时效一般为3年，自权利人知道或应当知道权利受损害之日起计算。如果超过这个期限，法院将不再受理案件，受害者可能面临赔偿款打水漂的严重后果！
很多人在事故后忙着治疗、处理车辆，往往忽视了诉讼时效。根据《民法典》188条规定，人身损害赔偿的诉讼时效为3年，但如果是财产损失（比如车辆维修费），则时效可能缩短至3年。这里有个关键点：
开车上路难免遇到磕碰，当事故双方调解谈不拢时，起诉就成了解决问题的最终途径。但很多老司机都不知道，打官司可不是简单递个状子就完事，关键证据没备齐，很可能吃哑巴亏！今天咱们就掰开揉碎了讲讲，调解失败后该怎么起诉，法院最看重哪些证据。
第一步：确定管辖法院可不是随便找个法庭就行！根据法律规定，事故发生地、被告住所地、车辆登记地的法院都能管。建议优先选择离自己近的法院，能省下不少跑腿工夫。