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《民法典》第八百九十七条和第一千一百九十八条，免费停车场是否担责，关键在于是否构成无偿保管合同或安全保障义务。若停车场仅提供场地未实际控制车辆（如无人值守、无登记），则难以认定为保管合同，车主需自担风险。但若停车场存在明显管理漏洞（如监控损坏、未阻止外来人员破坏），则因未尽到合理限度内的安全保障义务承担部分责任。法院判决倾向免费≠免责但责任较轻，车主需承担主要举证义务。
老王把车停在商场免费停车场，取车时发现车门被刮出20厘米划痕。监控显示是其他车辆倒车碰撞所致，但肇事车已逃逸。这种情况下停车场要赔吗？
《道路交通安全法》第76条，驾驶员因过错导致车辆损坏时，要确认事故责任归属。若属于单方事故（如撞到隔离带），驾驶员需自行承担维修费用；若涉及第三方（如追尾他人车辆），则需按责任比例赔偿。保险理赔是关键环节，但若存在酒驾、无证驾驶等违法行为，保险公司有权拒赔并面临行政处罚甚至刑事责任。
第一步：现场保护与取证
事故发生后立即打开双闪，摆放三角警示牌。用手机多角度拍摄现场照片，记录碰撞痕迹、车牌号及周边环境。是剐蹭其他车辆，务必联系车主到场协商。
《中华人民共和国道路交通安全法》《民法典》等法律规定，车主不仅是车辆的拥有者，更是道路交通安全的直接责任人。法律明确要求车主必须履行车辆安全管理、合法使用、事故处理三大核心义务。《道路交通安全法》第21条规定车辆必须定期检验，第22条禁止改装影响安全的部件，《民法典》第1208条则规定车主对车辆缺陷导致的事故承担连带责任。从你拿到车钥匙那一刻起，法律就给你戴上了三重紧箍咒——你的车必须合法合规、发生问题必须及时处理、任何时候都不能放任车辆成为马路杀手。
每次看到电动车追尾汽车的新闻，总有人争论该怪谁。从法律角度看，《道路交通安全法》第43条明确规定：同车道行驶的机动车，后车应当与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离。这条规定同样适用于电动车与机动车之间的事故。简单说，谁在后面谁就有义务保持安全距离。但现实中的责任划分可没这么简单，遇到前车突然变道、急刹、违规停车等情况，交警会现场证据综合判断，后车只需承担次要责任甚至无责。
场景一：外卖小哥骑电动车追尾违停轿车。小王急着送餐，撞上路边双黄线违停的私家车。这种情况看似后车全责，但《道路交通安全法》第56条，违规停车方要承担30%-50%责任。去年杭州就有类似案例，法院判私家车主承担40%修车费。
《道路交通安全法》第七十六条和《民法典》第一千二百零九条，车主责任认定主要看三个关键点：是否实际控制车辆、是否存在过错行为、是否存在管理疏忽。就算不是自己开车，要是把车借给没驾照的人，或者明知车辆有故障还放任使用，照样要承担连带责任。
去年杭州就出过这么个事：老张把车借给刚拿驾照的表弟，结果表弟酒驾撞了人。法院判老张承担30%责任，为啥？就因为他没查表弟的驾照状态。还有个更冤的案例，王女士把车停在斜坡没拉手刹，车子溜坡撞坏商铺，赔了5万多维修费。
路口右转撞上直行电动车，我明明减速了还要担全责？这是老王上周遇到的糟心事。《道路交通安全法实施条例》第五十二条，转弯车辆必须让行直行车辆，就算电动车主存在超速或闯红灯行为，只要事故发生在机动车道内，机动车至少承担主要责任。而《民法典》第1208条更明确规定，机动车与非机动车发生事故，机动车方需承担更高举证责任——车主需要自证清白，否则就面临赔偿压力。
去年深圳某路口监控拍下惊险一幕：外卖骑手以40km/h速度抢黄灯，与右转SUV相撞后飞出5米远。交警调取记录发现，电动车改装电池导致超速，但机动车未完全停让仍需承担60%责任。这个案例揭示三个关键点：1.路口没有绝对无责方 2.车辆是否合规直接影响定责 3.行车记录仪成为救命证据。
《道路交通安全法》第35条明确规定机动车、非机动车实行右侧通行，逆行属于严重违法行为。即使对方因急刹车摔倒，只要您的逆行行为与事故存在因果关系，您大概率要承担主要甚至全部责任。但需看对方是否存在超速、未保持安全距离等过错，最终以交警出具的《事故责任认定书》为准。
去年有个真实案例：外卖小哥逆行时，私家车司机急刹导致追尾后车。交警判定小哥承担70%责任，私家车因未保持车距担30%。这说明责任划分不是非黑即白，主要看这4点：
当员工开着单位公车发生交通事故时，受害者、员工、用人单位三方陷入踢皮球式扯皮。《民法典》第1191条和《道路交通安全法》，责任划分其实有明确规则：员工因执行工作任务造成他人损害，由用人单位承担侵权责任。但若员工存在故意或重大过失，单位赔偿后可以向员工追偿。
举个真实案例：某快递员送货途中闯红灯撞伤行人，法院判决快递公司全额赔偿12万元。后来公司发现该员工当天醉酒驾驶，成功通过诉讼追回5万元赔偿金。这说明单位不是永远当冤大头，关键要看员工是否存在严重过错。
按《道路交通安全法》规定，发生交通事故后未停车处理构成肇事逃逸，即便当事人确实不知情。现实中法院判例显示，剐蹭痕迹明显（如后视镜刮掉漆、车身凹陷）却自称不知情，大概率会被认定存在过失责任。正确的做法是：发现剐蹭痕迹后立即联系交警备案，主动调取行车记录仪或周边监控核实情况，联系受损车主协商赔偿，这样既能避免被扣12分、罚款2000元的处罚，也不会留下案底。
去年朋友老王在商场停车时，右前轮蹭到旁边奥迪A4的保险杠。当时急着接孩子，加上雨天视线差，老王完全没察觉。三天后接到交警电话，对方通过监控锁定他的车牌，不仅被扣光12分，还倒贴8000元赔偿金。更惨的是保险公司以逃逸为由拒绝理赔，老王现在出门都只能打车...